兴平“四大员”为农村群众修筑“四好幸福路”
本报讯（记者符备战 通讯员许建刚 南飞儿）兴平市在“四好农村路”建设中，严格按照建设相关要求，当好“四大员”，建好、管好、护好、运营好农村公路，形成外通内联、通村畅乡、班车到村的农村综合交通运输体系。截止目前，该市境内县道、乡道、专用公路、村道总数达到516条，总里程达到2300多公里，各行政村公路通达率达到100%，初步形成了以国省干线为骨架、县乡道路为支撑、通村公路为筋脉的“七纵七横”交通网络。
抓保障，当好“引领员”。始终把“四好农村路”建设作为改善民生、推动发展的重要举措，制定出台《兴平市“四好农村路”建设工作方案》、《兴平市创建省级“四好农村路”示范县工作实施方案》，将农村公路建设资金纳入一般公共财政预算，做到主要县乡公路“路田分界”“路宅分家”以及农村公路建设与乡村振兴等有机融合，明确时间、夯实责任，形成了政府主抓、条块结合、各负其责、齐抓共管的工作格局。多渠道落实“四好农村路”建设资金的模式，破解道路建设资金难题。三年来，该市累计投资22.3亿元的12个重大交通项目建成通车，建成通村和美丽乡村示范路61条，新改建农村公路一次性交工验收合格率达到100%。
抓管理，当好“守护员”。组建交通执法大队，创新推行“查防控督”四位一体综合治超“兴平模式”，建成治超视频监控和云平台动态执法管理系统，实现“人力治超”向“科技治超”转变，此举也得到交通运输部、交通运输厅及兄弟省市的多次表彰或观摩。成立交通工程质量监督站，对兴礼路改建等项目质量进行全面监督严格落实市镇村三级农村公路管理责任，与各镇（办）农村公路管理所每年签订目标责任书，建立起市有路政员、镇有监管员、村有专管员的农村公路管体系。
抓养护，当好“美容师”。通过信息化管理手段，建立健三级农村公路养护体系，创新推行总路长包区域、分段路长包道路、管护人员包里程的农村道路“三级包抓”“路长制”管护模式，并将工作经费和养护补助资金全额纳入财政预算并逐年增长，着力打造“畅洁绿美安”的公路环境。三年来，该市累计投资6400万元，积极实施农村公路养护、安全隐患整治、“油返砂”项目整治，全市县乡村道路绿化率分别达到95%、90%、85%，工程验收合格率、等级公路养护覆盖率、经常性养护率均达到100%。
抓运营，当好“服务员”。以新建成的一运司为依托，建立以“城市为中心、镇（办）为节点、行政村为终端”的农村客运网络。目前，该市农村客运班线全部实行公司化运营，客运线路达到13条，运营车辆302辆，各行政村通达率达到100%；建成城乡综合服务站2个，公交首末站1个，公交调度室6个，城乡客运一体化发展水平达到AAAA级。科学编制《兴平市农村物流网络规划》，为运营的班线车辆全部安装GPS定位系统，积极构建“运邮合作”综合模式，初步形成了覆盖市、镇、村三级的农村物流网络体系。
健全的网络、科学的管理，推动了便捷交通的快速形成，促进了兴平经济社会的快速发展。2018年，该市生产总值、地方公共财政预算收入、全社会固定资产投资、城镇和农村居民人均可支配收入分别增长8.5%、24.9%、15.4%、8%和9.2%。该市还连续五年蝉联陕西县域经济十强，先后荣获陕西省文明城市、卫生城市、园林城市、绿化模范城市、森林城市等称号，让群众在享受便捷交通的同时，体验到幸福的滋味。
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