建设渭河汽车工业走廊打造千亿元新能源汽车产业集群
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7月18日，咸阳渭河汽车工业走廊发展论坛暨雷丁汽车战略发布·项目签约仪式在咸阳举行，总投资400亿元的32个项目成功签约。
投入市场的纯电动公交车。
先进的制造生产线。
7月18日，新落成的咸阳大剧院里，群贤毕至，客商云集，咸阳渭河汽车工业走廊发展论坛暨雷丁汽车战略发布·项目签约仪式在这里举行。
上午10时许，在省政府领导以及国内汽车专家的见证下，总投资400亿元的32个项目成功签约。其中，咸阳雷丁秦星新能源汽车西部产业基地项目投资200亿元，武功军民融合新能源商用车项目投资100亿元，30家新能源企业配套企业共投资100亿元，咸阳渭河汽车工业走廊家族又添新成员，新能源汽车产业又增新动力！
咸阳市委主要领导在致辞中说，雷丁秦星新能源汽车西部生产基地项目落户咸阳，拉开了咸阳渭河汽车工业走廊建设的序幕。雷丁新车的发布，标志着拥有咸阳基因的新能源汽车面世亮相；相关项目的签约，标志着升级打造新能源汽车产业迈出坚实一步。
雷丁秦星“联姻”打造汽车工业增长极
新能源汽车产业是新一轮科技革命和产业变革相互激荡催生的战略性新兴产业，也是《中国制造2025》支持的重点领域，正处在加快发展壮大的窗口期。陕西省委、省政府确定了将汽车工业打造成新支柱产业的战略决策部署，将咸阳确定为“300万辆汽车工程”重要板块。咸阳市委、市政府积极贯彻落实省委、省政府决策部署，抓住机遇，乘势而上，把发展新能源汽车产业提升为带动产业结构战略性调整的支柱产业来培育。作为带动产业结构优化升级的战略性产业。前进的方向已明，发展的道路如何开拓？面对激烈的区域竞争，如何破题，成为首要难题。陕西秦星汽车有限责任公司曾以生产“秦星”牌汽车颇有名气，拥有大中型客车、6450型、6401型汽车生产资质。咸阳的决策者敏锐地捕捉到这一信息，前瞻性地看到这家小公司潜在的巨大价值。2017年4月，咸阳市国资委全资收购了陕西秦星汽车有限责任公司，并投资8.9亿元实施秦星搬迁扩能项目，有效地提升了优质资产的价值，打造了吸引战略投资者的金字招牌。
招商引资始终是发展产业的制胜法宝。围绕放大秦星汽车牌照优质资产撬动作用，提升对战略投资企业的吸引力，咸阳市委、市政府打出“组合拳”，出台支持新能源汽车产业发展一系列举措，用足用活产业基金。梳理目标企业，主动上门对接，力求以龙头企业引进的突破带动产业集群化发展。
拥有“雷丁”汽车品牌的山东梅拉德能源动力科技有限公司是山东比德文控股集团的全资子公司，2008年起从事电动汽车生产和配套服务，拥有600多人的汽车研发团队、120项技术发明和实用专利，电动汽车年产能可达35万辆，2017年电动汽车销售21万辆，销售收入60多亿元。经过多次上门对接、多轮商务谈判，双方就总投资200亿元的雷丁秦星西部产业基地项目达成协议。项目协议的签订仅是良好的开端，为了促进项目快落地、快建设，咸阳成立领导小组，组建汽车办，为企业提供“保姆式”服务。该项目实现了当月签约、当月动工，刷新了咸阳项目从签约到开工建设的速度纪录，开启了新能源汽车产业发展的新征程。该项目总规划生产新能源汽车60万辆，定位为高端智能制造基地，拥有大巴、SUV、物流车的生产资质和能力，引进全球最先进的汽车生产工艺，生产设备高度自动化，能实现多车型共线生产，达到行业领先水平。
7月16日，笔者在该产业基地看到，高大宽敞的联合厂房中，焊装、涂装、电泳、总装车间区域分布明确，正在等待机器和流水线进厂。据该产业基地生产总监周兆庆介绍，项目一期投资120亿元（含配套企业投资），计划年产30万辆整车，其中5万辆商用车计划2018年10月投产，25万辆乘用车计划2019年10月投产，并形成60万辆的配套能力。2022年项目达产达效，实现销售收入600亿元，实现利税118亿元以上。项目全面建成后，将带动全产业链8万人就业，有效提升当地收入水平和消费水平，拉动汽车零配件、汽车金融等配套服务的发展。
陕西雷丁汽车工业有限公司总经理舒欣说：“雷丁汽车将依托渭河汽车工业走廊，着力建设西部产业基地，实现新能源商用车、乘用车等中短途全品类产品布局，助力陕西新能源汽车产业升级，为百姓出行提供全方位解决方案。”
在7月18日举行的咸阳渭河汽车工业走廊发展论坛上，与会汽车领域专家学者对咸阳创新发展新能源汽车产业给予了高度肯定。中国汽车工程学会理事长付于武说，渭河汽车工业走廊发展战略有利于进一步推动区域内资源整合，提升产业竞争力；雷丁秦星新能源汽车基地落户咸阳，将加快陕西新能源汽车产业升级，对打造千亿级新能源汽车产业带、促进中国新能源汽车产业发展起到重要推动作用。
“一心一地多点”绘就“渭河汽车工业走廊”蓝图
落一子而活全局。借势雷丁秦星西部产业基地项目落地，打造产业集群、打造区域发展新的增长极，才是咸阳战略目标。咸阳市委、市政府因势利导、乘势而上，适时提出建设渭河汽车工业走廊的战略，规划了“一心一地多点”产业布局，“一心”即以咸阳市科技产业园为核心，“一地”即以武功县为基地，“多点”即以秦都、兴平、乾县、三原等县市区为多点。2018年，咸阳市政府工作报告提出，“按照‘一心一地多点\’布局，咸阳市加大市场份额和政策倾斜力度，全力支持秦星新能源汽车项目加快建设，积极引进龙头企业，扶持发展高精尖配套产业，努力把新能源汽车打造成千亿级产业集群。”
渭河汽车工业走廊地处大西安核心区，是“一带一路”的起点地。这里区位优越、交通便利，既有辐射全国各地运距最短的物流优势，也拥有大西安科教资源，区域内有40多家轮胎、车桥、密封件等配套企业，已经形成良好产业生态圈；咸阳国家级高新区、咸阳市科技产业园、咸阳市装备制造产业园等基础设施配套齐全，发展的条件无比优越。
据了解，咸阳市科技产业园作为市级重点园区，紧邻咸阳主城区，目前已聚集了以秦星新能源客车整车生产、蓝光科技锂电池装备制造、上海航秦新材料碳纤维锂电池包及碳纤维传动轴制造为主的整车生产、电池包、动力及配件企业。园区作为咸阳确定的“一心一地多点”汽车产业布局的核心，以整车生产、加工配套、平台服务为重点，依托秦星新能源汽车引进新能源汽车整车生产企业，吸引新能源汽车配套企业加速聚集，建立新能源汽车研发中心和测试中心等服务平台，加速形成年产30万辆新能源汽车的生产能力，打造西部新能源汽车整车生产及零部件制造基地。
武功县作为军工资源大县，四达机械制造公司具备生产大中型客车、轻型客车及军用特种车的能力，拥有国家商标局注册的汽车商标5种。咸阳市抢抓军民融合政策机遇，依托四达机械制造公司汽车生产资质，谋划建设了武功县新能源商用车基地项目，主要生产皮卡、轻客、两栖特种新能源汽车，品牌确定为“沃德”。项目今年4月16日全面开工，2019年6月底将建成投产，2021年达产达效，形成200亿元产值。
此外，占地5平方公里的咸阳秦楚汽车产业园有整车销售及零部件生产企业38家，咸阳市秦都区有延长集团年产2000万套轮胎生产厂，咸阳市乾县有山东泰丰百万只汽车轮毂盘及制动器生产线项目、重庆凯仁汽车车桥生产线等配套产业，这些都将助力咸阳打造千亿级新能源汽车产业集群。
举全市之力为汽车产业发展提供坚实保障
新能源汽车产业是带动咸阳经济结构战略性调整的支柱产业，为了打造这一产业航母，2018年初，咸阳市成立新能源汽车产业发展领导小组，组建汽车产业办公室，提出龙头引领、全产业链推进、全要素保障的推进思路，努力形成东接西安、西连宝鸡的汽车产业发展格局。
2018年2月，咸阳市出台《咸阳市鼓励支持新能源汽车产业发展实施意见》，提出要在加快发展、加大推广应用、完善充电设施网络、提升创新能力以及完善配套设施等5个方面给予支持。咸阳市《装备制造产业发展规划》提出，要充分发挥咸阳现有汽车产业的优势，加大招商引资工作力度，引进知名企业整车生产项目。
——为支持汽车产业发展，咸阳市专门成立了雷丁秦星新能源汽车西部生产基地项目建设领导小组，咸阳市委、市政府主要领导同志任小组组长，市交通局、科技局、供电局等通力协作，为项目提供道路规划、资金支持、电力保障等诸多配套及服务工作。
——为形成发展新能源汽车合力，咸阳市政府明确了对新能源汽车产业项目在用电、用气方面执行直供电、直供气政策；围绕新能源汽车研发、销售等出台资金奖励政策，市财政列支5亿元建立汽车产业发展基金，最大限度助推汽车产业发展。
——为促进汽车配套产业尽快形成规模，咸阳市以汽车配套产业龙头企业为核心，引导汽车生产及配套企业建立咸阳汽车配套产业联盟，同心合力、集群发展。
蓝图已绘就，奋进正当时。
渭河汽车工业走廊迎来了加速腾飞期。下一步，咸阳市将全力支持陕西雷丁汽车工业集团加快发展，让产业龙头舞动起来；将靶向招商、精准招商，力争3年内形成从零部件配套到整车生产的全产业链布局；将大力培育新能源汽车体验展销、电商物流及融资租赁服务、充电设施服务，推进新能源汽车与物联网、大数据跨界融合，构建起良好的产业生态圈，打造新能源汽车生产基地、出口基地和商业模式示范基地；将优化要素供给，用足用活大西安科教资源优势，支持企业创建国家级、省级研发中心和重点实验室，以科技提升核心竞争力，积极吸引高端管理人才、科技人才、经营人才，培养15万高素质产业工人；建立辅导和梯次培育机制，鼓励企业上市融资，多渠道加强资金要素保障，真正实现政府提供服务、优化环境，企业安心经营、专注发展，让渭河汽车工业走廊成为企业发展的沃土，成为咸阳高质量发展的增长极。
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武功新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离武功县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。