看家乡事,品故乡情


华商热线 西安部分客运站外黑车扎堆揽客

华商报 2018-01-14 01:50 大字

1月7日,华商报A07版报道了西安部分地铁站口黑车泛滥的问题。1月9日至11日,华商报记者又走访了西安市内几大客运站点,发现部分客运站外黑车扎堆揽客,前往鄠邑区、乾县等区县的客流是黑车司机的主要目标。

记者走访

城西客运站

黑车司机叫座拼车声此起彼伏

“乾县!来,差一位!”“武功!武功!”“旬邑!旬邑!马上就走!”“兴平,20元一位!”……

1月9日上午10时许,西安市枣园东路的人行天桥下,十多个叫座的男子正在大声揽客,而此处,就在城西客运站东侧约20米处。

与此同时,该客运站外车辆非法营运的问题一直是旅客投诉的焦点,虽然媒体已报道过多次,相关部门也一直在整治,但问题似乎一直没有得到彻底解决。

1月9日,华商报记者在城西客运站外看到,进出站的人员熙熙攘攘,站外路边停放着警车,还设置有西安市公安局警务站。在站外东侧,聚集着不少揽客的黑车司机,他们站在枣园路人行天桥下,一看到背包或拿行李的人路过,便会追着问去不去某某地。

记者发现,这些黑车主要为面包车,均停放在一旁的人行道停车场内,等拼座的乘客找齐了,就会带人去停车场坐车出发,价格则根据路程远近而定,记者询问一名拉客男子去兴平多少钱,对方答“20元一个人”。

见记者想要坐“黑车”,附近一商户好心提醒道:“女子,去客运站里头买票坐车吧,这些都是黑车,坐不成!”当记者问为啥“坐不成”时,商户说:“搞不好半路给你加价,不同意就把你撂到半路了。要么就是半路把你们“转卖”给其他司机,折腾得很。”

市民王先生也向华商报投诉称,上周女朋友从城西客运站去西安北站,有黑车车主强行将她拉到车上,要收340元,“因为车费太高我女朋友跟司机发生争执,对方还威胁说不给看着办,最后没办法,我女朋友还是给了车费。”

城南客运站

运政停车场盯守仍有黑车拉客

近日,有市民向华商报反映,称南三环西安城南客运站出站口处,经常有自称是出租车司机的人拉客,只要见到出站的人都会问“出租车,坐不?”

该市民称:“客运站停车场外就有运政稽查人员,可这些人还是明目张胆地在站外拉人,希望相关部门能加强管理。”

1月11日上午10时许,城南客运站售票大厅外,四五名“热心人”守在出口处,一见到有人走出来且往南三环方向走,便马上迎上前问“出租车,坐不?”“车就在停车场,立马就能走。”当记者顺着出站的人流往南三环方向走时,也被其中两名“热心人”拦住询问。记者问“到西万路口多少钱”,对方回复“30元”。

另一名“热心人”也说要30元,并且还说:“公交车不好等,而且还挤得很。”“是啥车,私家车吗?”“出租车。”说着他指着停车场内的一辆西安市出租车,见记者迟疑,他又说:“也可以打表。”最终,记者以“价格太贵,准备挤公交车”为由离开进入城南客运站,买了一张929路到西万路口的车票,价格为1.9元。

随后,华商报记者来到城南客运站停车场出入口处,看到多名身穿运政服的稽查人员站在停车场外,旁边辅道上还停了一辆运政的车。记者环绕该处往公交站走,均没有拉客司机上前询问。

西万路口

鄠邑区出租车扎堆拼车拉客

“西万路口和城小区外,经常有往鄠邑区的出租车,虽然与之前相比车能少一些,但是仍然存在。见到有路过的人,都问“户县(鄠邑区)走不”。”近日,市民王先生向华商报反映,称西万路口西北角处鄠邑区出租车扎堆,尤其是下午下班后车辆较多,影响通行。同时,记者也从网上查到关于西万路口出租车扎堆的信息,有市民留言称:“西万路口有好多到鄠邑区的出租车,都在西万路口西侧和城小区的门口,你去了只要说是到鄠邑区,那些司机都会主动招呼你。”

1月11日中午12时许,记者来到和城小区外,看到往西方向的人行道上和非机动车道上分别停了3辆车身印有“鄠邑出租”字样、蓝白色相间的出租车。当记者走近其中一辆车时,一名女子立刻上前询问:“户县走不?”“多钱?”记者问。“一个人20元,你先上车,等我再叫上两三个人咱就走。”该女子答道。

12时51分,一辆西鄠高速的大巴车停在该处非机动车道上,大约停了十分钟后驶离。

截至当日下午1时10分,华商报记者离开时,现场还有两辆鄠邑区的出租车。“这儿几乎每天都有鄠邑区出租车,早上开始上班时就有车了,一直持续到晚上快8时,经常有人来这坐车回鄠邑区。”旁边一保洁人员告诉记者。

茶张村公交站

黑“面包”集中拉客知情者都不坐

一直以来,科技八路茶张村928路和929路往鄠邑区方向的公交站,也是黑车司机聚集的区域,而且大都以面包车为主,拼够人数后前往鄠邑区、秦镇等地。

1月11日下午1时许,华商报记者来到该公交站,看到站牌周围有四五位市民正在等公交,绿化带旁停了一辆面包车,车前一名男子不停吆喝“秦镇、秦镇”,但无人回应,记者看到面包车上已经坐了一位乘客。此时,几名正在铲雪的保洁员督促该车辆赶紧离开,以免影响他们继续铲雪。这辆车离开不到两分钟,又有一辆面包车驶来,司机一下车就询问每位等车的人:“户县,走不?”随后,只要有人来此等公交,司机就上前询问。但在记者停留的十几分钟内,没有人乘坐该面包车。

随后,记者询问了几位候车的市民,一女子说:“我从不坐这种黑车,开起来太疯狂了,又贵又不安全。”另一名学生模样的男孩表示,自己曾坐过这种车,有一次竟把他扔在了半路上。还有一对夫妻表示,由于黑车安全无法保证,每次宁愿多等一会儿也要坐公交。截至记者离开时,茶张村往西方向公交站现场停了约3辆黑车,现场聚集了约十名等候公交的乘客。

城北客运站

秩序井然未见黑车揽客

与城西客运站形成鲜明对比的,是位于西安市二环北路西段的城北客运站。1月10日下午3时,华商报记者在城北客运站外看到,旅客进出秩序井然,站口处还站着不少服务和引导人员。在站外各区域,均有不少执勤人员巡逻。旅客出站后在指定地点乘坐出租车或公交车有序离开,未发现黑车揽客现象。

记者回访

陇海大酒店

机场大巴售票点外“车托”已消失

1月7日,华商报A07版《早晚高峰西安部分路段黑车泛滥》报道了陇海大酒店机场大巴售票点外,有人以各种理由阻拦乘客进入购票点的现象。

1月9日下午,华商报记者再次来到该售票点,发现已无阻拦乘客的车托,而售票点外,还站有一名执勤保安。

对于该售票点外常年有车托的问题,不少市民表示,作为西安的“窗口”,车托问题不解决,必定会影响西安的城市形象,希望相关部门能加强监管,以防问题反复。

相关提醒

遇黑车可拨96716投诉

华商报记者在采访中发现,西安市各大客运站外,选择黑车的多为去邻近县市的拼车,很多乘客因“赶时间”而选择乘坐黑车。

黑车非法营运不仅扰乱客运市场秩序,还存在严重的安全隐患。1月12日,华商报记者从西安市交通运输管理处获悉,自1月8日起,西安市交通运输管理处已按照工作计划,对城西、城南、城北等重点区域进行了针对性检查,截至目前,共查扣涉嫌非法营运车辆4辆,今后将继续加大对重点管控区域的巡查力度。

西安市交通运输管理处运政稽查支队工作人员表示,为了保证自身安全,希望市民不要乘坐黑车。遇到黑车可拨打运政稽查支队电话029-62975965(工作时间)或24小时交通服务热线96716进行投诉。

华商报记者项一 摄影 项一

新闻推荐

咸阳市羊奶加工业初具规模

近年来,因羊乳具有风味别致、营养丰富、不含过敏原、易消化吸收等多种营养保健功能,深受人们喜爱,市场供不应求。咸阳市积极适应市场需求,开展羊乳精深加工,加强羊乳品牌建设,培育了一批有市场竞争优势...

乾县新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播乾县正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。

 
相关新闻

新闻推荐