观云识天 他们是最懂老天爷心思的人
????王永刚维修防雹增雨作业装备
????冀静(左）楼顶检测避雷装置
????刘勇看图分析天气
今天是世界气象日，今年的主题是“观云识天”。连续两天，三秦都市报记者走近三位特殊的气象人——“雨神”、防“雷公电母”、“最懂老天爷心思的人”，揭秘他们的别样生活。
飞机增雨雪作业员 机身结冰高空穿防寒服加大衣
80后王永刚是一名飞机增雨雪作业员，干的是追云逐雨捕天机的活儿，朋友们开玩笑叫他“雨神”，“龙王”，时不时地调侃他“上天点点火”下点雨，玩笑背后，甚至包括妻子，都不知道他干的是多危险的活儿。
“人工影响天气，你是敢跟老天爷较劲的人，你看最近天气比较旱，你咋不上天弄点雨呢？”之前有不少朋友这样说，王永刚每次笑道，人工增雨雪不是凭空增雨雪，是有条件的。
他口中的主要条件，就是要有云，而且，光有云还不行，还得识别云把握时机！7年前，王永刚成为陕西省气象局人工影响天气办公室的一员，和其他4名同事一起在西安咸阳国际机场承担飞机人工增雨工作，每次接到天气有利于增雨的指令后，便进驻机场。
打开静电封存的20根烟条，一一安装在飞机底下，打磨触点、检查仪器等候，他和一同事登上飞机。如果你以为他坐飞机和我们老百姓坐飞机一样，那就错了！民航飞机的飞行高度一般在6800米到10000米之间，而王永刚所在的增雨飞机为了达到增雨的最佳效果，他一般要在4000米高度的云层里飞行。
在这个高度上，室外温度在-12℃左右。民航飞机的客舱是密封的，室内有暖气，他们的增雨飞机，不密封，漏风，他们要在-10℃-12℃的低温环境下进行作业。“穿防寒服，外加大衣，高空中冷得直打哆嗦，有的人一下子就冻得流鼻涕。”王永刚翻开3月14日他们作业的照片，飞机已经积冰，挡风玻璃也是冰。
“明天你又去空中坐‘三蹦车\’？”采访时，同事左女士调侃道，她口中的“三蹦车”便是增雨飞机，如果把民航客机比成猫头鹰，增雨飞机就是小麻雀，空中一旦遇到上升气流，那颠簸起来让人受不了。
王永刚不会忘记，前年的那个夏天，气流不稳定，飞机忽上忽下几十米，他感觉失重了，眩晕、呕吐。“害怕，万一出事，那就……”他说不下去了，自己从来没有给妻子说过，干这活儿其实有多危险。
必须在云里作业，用行话讲就是“耕云”，注定了是有危险的。王永刚和一名同事在遇见合适厚度、温湿度的云层后，寻找时机完成烟条点燃操作，每次飞行大约2小时多，影响范围1.4-2万平方公里，在自然因素和人助力下，普遍出现降水。7年来，他至少作业了有200多架次。
防雷检测员 专跟“雷公”作对拿卡刮汗水
穿着厚厚的工服，在凤城四路一家公司的7层楼楼顶，用力一甩，手中几百米的检测线，便乖乖地落在一楼地面上，33岁的冀静，在亲朋好友眼中，不仅是女汉子，还是专门和“雷公电母”作对的人！
接着，她便用戴手套的右手拿锉刀放在避雷针上，一旁的女同事闫蕊开始拿对讲机对楼下的男同事说，开始检测……避雷针、避雷带，不一会儿，这栋楼检测完毕，冀静开始收检测线，站在7楼把检测线从1楼拽上来，真是费力，虽是初春时节，但一卷线收完，她的额头开始冒汗。
看到她脸部斑点多，还有一些红肿，记者忍不住问脸咋了。“她是去年夏天被晒伤的，至今有半年多没有洗脸，准确说是不能用洗面奶，只能用清水洗一下！”闫蕊笑着答。
“2003年从学校刚毕业就从事这个行业了，上班的第一天就被问，‘这可不是女人干的活儿，很累，你能行吗？\’”冀静回忆道，那会儿自己19岁，皮肤好，现在变成了“黄脸婆”，幸亏丈夫也是干防雷的。干这行，一年四季除了下雨、下雪不能检测外，其余时间自己都在爬楼顶检测，尤其是夏天，楼顶温度经常在40℃以上，钢筋烫得都不敢碰，检测时虽然做了防晒处理，但脸部还是被晒伤。
熟悉她的朋友马楠说，“防雷检测员拿卡打一谜底，一般人根本猜不透”。原来，她们拿卡不是刷公交，而是刷汗水。夏天检测时，汗水擦都来不及，直接用卡刮，很多同事都在兜里装一张卡。
冀静最难忘的是曾去高新区检测一栋标志性的高楼，从高楼顶层往下甩电线，再收起来，6捆近百斤的线需要两个男同志抓住才能稳定住，收完时全身早已散架。有的楼顶边角是斜的，有的厂房的楼梯就在建筑物外墙上，为了安全，必须系上安全带进行高空检测。她和西安的同事们一年要为西安上千家单位进行检测服务。
亲朋好友家里好好的电视突然坏了、电脑也坏了，请她把脉，她诊断的原因是被雷电波入侵导致的损坏。
冀静说，这些年雷击事故多发生在农村。有次打雷下雨，母亲让儿子去外面收晾在铁丝上的裤子，铁丝系在大树上，孩子跑去收裤子，母亲等了很久不见儿子，出去一看，儿子已身亡。“有两点犯了大忌，大跨步有了跨步电压，铁丝系在大树上，打雷时已经带电了，孩子收裤子时被雷击身亡。”
首席预报员 从不靠谱到最懂老天爷心思的人
“我最近想去陕北一趟，那边啥天气，你给我看一下！”“我朋友假期要来西安游玩，你预测一下那会儿是啥天气”……省气象台首席预报员刘勇，可是熟人眼中的“最懂老天爷心思的红人”，经常会有人打电话问他天气。
时光倒流，1983年那会儿，可不是这样。当年在南京气象学院毕业的他，成为陕西省气象局一名预报员，亲朋好友都说他干的是“最不靠谱”的工作，父母的朋友也戏谑称，“气象台就是洋相台”，身边的同事跳槽的也不少。
其实，那会儿不准确是有原因的，而且是普遍性的，全世界的气象事业都落后。刘勇说，那个年代，气象员放飞气象探空气球，然后手工画天气图，经常一画就是几个小时，然后，预报员根据所学知识推测大气运动，全靠人为判断，也没有现在的数值预报参考，加之大气还复杂，所以天气预报的准确率很低。
“半夜三、四点爬起来画图，有时候半夜起来看天，万一预报有雨却是大晴天，就很丢人，一度有过神经衰弱，用家人的话，‘操老天爷的心\’！”刘勇回忆道。
上世纪90年代后，数值预报开始普及，计算机计算取代了人工计算。准确度明显提高。目前，陕西省采用的是欧洲中心的数值预报，与世界同步。
天气预报咋制作出来的？一般分五步，“观天”，气象立体观测系统收集气象信息；“机算”；“人算”，预报员对各种气象数据、图表进行综合分析、判断；“商量”；“出炉”。
干一行爱一行，刘勇钻研冰雹、暴雨、雷电、龙卷风等中小尺度天气。2007年成为首席预报员（目前，陕西省省级首席预报员仅有4个）。
与老天爷打交道，可不是闹着玩，天气说变就变，他的上下班时间也是不固定，经常晚上要上班，节假日也要值班。当然，如果能把老天爷的脾气摸透了，那可不是一般的自豪。
“2010年7月那次暴雨，从预报中看，是以前从未见过的形式，下得非常大，我们准确预报出来，当地及时采取措施，避免人员伤亡，后来政府给我们发来贺电。”已从业34年的刘勇回忆到。
有一个段子说，“气象局是最想说真话的部门！”刘勇笑道，确实最想说真话，预报不准确压力非常大，单位也有考核，要追究责任。“现在，天气预报的晴雨准确率是85%，希望老百姓多一些理解，天气预报准确率是一个逐步提高的过程！”文/首席记者姬娜实习生侯佳明
图/本报记者代泽均
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