建共享发货仓就近发货 “近场电商”让东海海鲜“鲜”到内陆

头天晚上8时，西安市民刘先生在“淘菜菜”平台上下单了一包舟山带鱼段，第二天上午就接到了货品已在小区自提点的消息，这让他十分惊喜。

东海的鱼儿一夜之间就“飞”到了西安消费者的餐桌，这要归功于一种刚刚开始兴起的电商模式——“近场电商”。这种新模式通过重构数字化供应链体系，实现线下人、货、场的精准匹配，从而让消费者的需求与商品之间实现确定性供应。

在这条新赛道上，浙江舟山兴普水产综合体服务有限公司成了舟山市“第一个吃螃蟹的人”。

“对于舟山海鲜而言，‘近场电商’带来的最大变化，就是能通过专业的物流体系把海鲜搬到离消费者最近的地方，以最好的鲜度等待选购。”公司总经理袁静波说，在“近场电商”的模式下，内陆消费者可以在社区自提点获得在舟山“逛码头”一样的海鲜购物体验。

让全国消费者都能享受到舟山海鲜的新鲜美味，这是几代舟山水产商的目标，但海鲜保鲜期短、物流费用高的难题一直未能解决。快递业如此发达的今天，海鲜快递“次日达”费用十分高昂，“当日达”仅能覆盖长三角部分区域。那么，“近场电商”如何突破这个瓶颈？

据介绍，去年8月起，舟山兴普水产综合体服务有限公司与阿里巴巴旗下“淘菜菜”平台合作，先后在江苏、福建、江西、陕西等8省设立了10个舟山海鲜共享发货仓。仓内既有大型的分拨中心，也有全天候保持零下12℃最佳保鲜温度的大型冷库。

新鲜的海鲜从舟山的渔船上卸下，马上进行分包，用同样全程保持零下12℃的冷链物流车运送至共享仓。当地消费者下单购买后，从最近的共享仓发出的海鲜，就能以极快的速度到达离消费者最近的社区自提点。

如果以西安为目的地，相比于传统电商网上下单、舟山发货的模式，从共享仓发货能将海鲜物流时间从2天左右缩短到20小时以内，无论是冻品海鲜还是解冻冰鲜的鲜度都得到了巨大的提升。

在“近场电商”的模式下，水产电商并不直接给消费者发货，而是在海鲜共享仓铺货，物流成本也得以降低。

以“双十一”期间销售火爆的舟山带鱼段为例，在传统生鲜快递物流模式下，每一单海鲜快递需要冰袋、泡沫箱等保鲜包装，普通的500克装带鱼顺丰快递费一单最少在15元左右。

笔者了解到，一辆荷载5吨的冷链车满载带鱼段从舟山出发到各省的共享发货仓，再进一步运输到自提点，消费者拿到同样一单500克装的产品，所有运输费合计不会超过0.6元。

“目前我们已经打通了这套物流链上下游，形成了可复制的模式，接下来将在广东省设立共享仓，今年内覆盖全国所有省份，并下沉到更多地级市。”袁静波说。 （陈逸麟）

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