西安两处拥堵点段交通改造方案发布 即日起公开征求意见
说起西安交通的拥堵，东郊的市民脱口而出：太华路立交，而在南郊科技八路木塔寺路丁字至太白南路的拥堵状况成了驾驶员的痛。别急，在2021年年末，西安交警对这两处交通拥堵点段将进行交通改造，12月16日改造方案发布，即日起公开征求意见。
记者了解到，从11月底开始，西安交警统计出太华路立交等16个群众反映强烈的常见拥堵路段，这16个点位将作为首批治理路段。西安交警表示将从优化道路交通组织、完善交通设施、优化信号灯配时、加强静态交通管理、强化治乱疏堵等方面入手，“一点一策”“一路段一方案”进行精细治理。
12月16日记者从交警支队获悉，太华路立交和南郊科技八路木塔寺路丁字至太白南路拥堵点段交通改造方案发布，邀请市民提意见。
记者看到，西安交警公布的改造方案思路是化繁为简，将多方通行需求转换为单一需求提高路口通行效率，同时两路口交通信号协调控制上下游一体联动提高路网通行能力。
太华路立交桥上十字南口实施禁止左转：在立交桥上十字南口增设禁左交通标志，禁止车辆从南口左转进入环城北路通行；同时增加诱导标志，引导左转车流直行通过路口经太华路与自强东路十字掉头后驶入立交十字北口右转通行完成整个左转过程。
太华路与自强东路十字北口车道分配进行优化：配合太华路立交桥上十字禁左措施的实施，对太华路与自强东路十字北口车道分配重新进行优化，在最内侧车道增设掉头专用车道，并增设掉头专用信号灯，当丁字由南向西左转信号放行时，允许立交十字南口左转车辆掉头向北通行，并通过立交十字北口右转完成左转通行需求。
对两处路口信号灯实行区域协调控制：针对立交十字南口禁左后交通流量的变化，对十字信号灯配时进行优化，由目前的五个相位变为三个相位，采取搭接相位的措施，提升北口通行效能。将太华路立交十字与太华路和自强东路丁字交通信号灯实施协调联控，提升南北向放行效率。
科技八路是西安市城南区域的重要城市快速通道，于2021年8月全线通车，连接西三环、唐延路、雁南二路等主干路，是连接高新区、雁塔区的主要干道。现状是科技八路早高峰东向西通勤车流较大，科技八路太白南路十字早高峰期间东进口直行和左转车辆较多，排队长度可达400余米。此处拥堵改造思路为：路口挖潜提升通行能力，外围疏解缓解交通压力。
具体措施科技八路与木塔寺路丁字：对科技八路与木塔寺路丁字北进口实施限时禁左交通组织，禁左时段为7：00—22：00，禁左期间原北向东车辆需右转至高新路科技八路口后掉头行驶（本方案已落实，正在跟进优化）。
太白南路与科技八路十字：对太白南路与科技八路十字拟利用对向车道开辟临时左转车道，将现状“先直行后左转”的信号控制方案调整为“先左转后直行”，增设借道左转车道。
西安交警表示，整改方案邀请市民建言献策。
征求意见时间：12月16日至21日。
意见征求方式：可发送邮件至Xchuanke@163.com
本报记者晁阳朱娜
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