屋顶铺10万平方米光伏发电设备 10个月减少碳排放5670吨 港务区京东“亚洲一号”建设业内首家碳中和示范园区
近30万平方米的建筑面积中有10万平米的屋顶光伏发电设备、仅10个月的累计发电量相当于3900户普通家庭一年的用电量，“黑科技”加身的节能减排措施基本抵消了园区剩余碳排放，明年年初，位于西安国际港务区的京东“亚洲一号”智能产业园将率先建成我国物流行业首家“碳中和”示范园区。物流领域是供应链体系中碳排放量高度集中的环节，“亚洲一号”如何实现低碳物流，又用到了哪些“黑科技”？
“黑灯”作业1分钟
省出一个家庭一年半用电
位于西安国际港务区的京东“亚洲一号”智能产业园，于2019年投入使用，是西北地区规模最大的智能物流中心之一，园区建筑面积近30万平米，相当于40多个标准足球场，通过采用大量立体堆垛存储技术、自动化分拣系统等设备，使其日均处理订单量超过50万件。与传统的物流产业园不同，这里处处可见绿色低碳的基础设施和“黑科技”。
记者在现场看到，园区内所有屋顶都配备了容量为9MW的光伏发电设备，总计10万平方米的光伏屋顶占据了园区总面积的三分之一以上，目前已开始并网发电。这些绿色电力白天可供园区办公照明使用，夜间可通过“汽车+车棚+充电桩+光伏”的项目试点，为电动新能源车充电。京东物流相关数据显示，今年1月-10月期间累计发电约8500MWh，相当于近4000户普通家庭一年的用电，较火力发电可节省燃煤近2600吨，较采购市电减少碳排放量约5670吨。
与“灯火通明”的传统物流仓库不同，“亚洲一号”的自动化立体仓库全部实现“黑灯”的作业模式，自动化仓库不需要开灯，订单到达后，系统自动从仓库调货出库，没有传输任务时，传输装置可以在1分钟内自动断电。据测试，平均1分钟可以省电2283度，相当于一户普通家庭一年半的用电量。
另外，记者在园区随处可见太阳能路灯。所有叉车也全部用的是新能源汽车，京东物流西安“亚洲一号”智能产业园区自动化立库负责人王凯介绍，园区配套建设了22套充电终端，可同时为44台车辆充电，足以满足园区内部作业车辆及外来访客车辆的充电需求。同时，园区还通过分布式空调取代锅炉房精准满足局部供暖需求，有效减少了化石燃料的使用。
包装箱每年可节省20万吨纸浆
胶带按毫米瘦身一年省4亿米
货物进入分拣中心后，要进入包装环节，这也是传统物流中的“高碳”环节，王凯告诉记者，看似不起眼的纸质包装里面也有“低碳”讲究，在欧美发达国家，90%的纸质包装箱都采用的3层瓦楞纸箱，国内的3层纸箱使用比例仅有40%，而京东目前使用的3层瓦楞纸包装箱比例超过95%，能确保每个纸箱的重量不超过400克，仅这一项每年就可以减少使用20多万吨纸浆。
早在6年前，京东就开始对胶带进行“瘦身”，将宽度从53毫米降至45毫米，且明确规范封箱胶带禁止层层缠绕，通过这样毫米级的技术革新，京东一年内省了4亿米胶带，可以绕地球10圈。而通过仓内无纸化作业及电子面单，仅2020年全年京东就减少纸张消耗1.3万吨。
打包环节的低碳硬科技也不少，通过磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、对折膜打包机等18种智能设备组成的全链路智能包装系统，实现了针对气泡膜、对折膜、纸箱等各种包装材料的统筹规划和合理使用，极大地降低了包装材料的消耗。王凯说，这套系统有个极具中国特色的名字——“精卫”，寓意点滴成渊、锲而不舍。
怎么能减少物流纸箱的使用量一直是社会关注的热点问题。记者在现场看到很多包裹都是用一个绿色箱子包装的，王凯介绍，这种箱子叫“青流箱”，采用可复用材料制作，是一种可以循环使用的快递箱，无需胶带封包，破损后还可以回收再生，正常情况下可以循环使用50次以上。除了快递箱，很多快递还使用了由可降解材质制成的环保袋。而对于保温需求的生鲜商品，京东已全面使用可逆向回收循环使用的保温周转箱代替一次性泡沫箱，一个普通的保温周转箱在一年半的使用寿命期内可以循环使用130次。
此外，在包装耗材垃圾回收区，工作人员还在对废弃纸箱、塑料薄膜进行分拣回收，回收后的包装材料经过再加工，重新用于包装，据了解，这也属于京东“青流计划”的组成部分。
首个“碳中和”产业园：绿色新基建+减碳黑科技
长期以来，物流领域一直是整个供应链体系中高碳排放“重地”，“亚洲一号”是京东低碳实践的全新尝试。京东物流“青流计划”负责人段艳健介绍说，“亚洲一号”的低碳努力主要体现在三个方面：一是最大程度使用现场可再生电力代替传统能源；二是持续提升园区的运营能效和电气化水平；三是将通过碳减排手段抵消园区不可避免的剩余排放。
近期，园区还将邀请权威第三方核查机构按照国际标准，对园区能源替代和节能降碳效果进行鉴证，核算年度温室气体排放量并主动向社会公众披露，并通过审慎选购合规碳减排产品的方式100%抵消剩余碳排放。预计到明年年初，西安京东“亚洲一号”仓将率先成为国内物流行业首家碳中和示范园区。
下一步，在物联网和大数据技术的加持下，西安京东“亚洲一号”还会将光储微网系统与智慧能效管理平台相结合，实现水、电等能耗与碳排放量的数字化和可视化。通过打造“绿色基础设施+减碳技术创新”双核动力，在“仓储、运算、包装、运输”等环节持续释放巨大的减碳效能。
“京东早在2019年就提出了到2030年的碳排放量相比减少50%的低碳目标。作为新型实体企业，京东的实体属性和数字技术能力在构建绿色低碳商业模式上具备独特的优势。”京东物流智能供应链平台部智能园区架构师乔晓强介绍，目前，京东已经完成第一批12座智能产业园的光伏发电系统安装。至今年年底京东的分布式光伏发电能力预计可建成100兆瓦，年发电量可供5万户普通家庭一年的用电量。预计用3年的时间，京东将搭建起1000兆瓦的光伏发电能力，能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。除了西安智能仓外，京东在全国已建成和筹建、在建的48座“亚洲一号”智能园区和上千座仓库，将逐步推广以光伏发电为主的清洁能源。
京东云新一代绿色数据中心还通过技术架构与产品创新、绿色能源发电、领先的液冷及热回收技术、AI智能控温等自研技术，实现了绿色高效计算，借助液冷技术可以实现全年运行PUE低于1.1，基础设施能耗节省30%，碳排放总量减少10%。京东的商品库中，“绿色消费”商品种类也已超过1.5亿种，通过智能推荐引导，京东在过去一年仅卖出的一级能效空调、冰箱、电视三大类家电每年都可减少近200万吨碳排放。华商报记者 汤晓燕/文 张杰/图
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