外卖交通违法列行业之首如何化解

朱慧卿 作

□钱夙伟

外卖、快递给人们带来方便的同时，闯红灯、逆行、随意占道停车等违法行为也随之增多。据12月18日《西安晚报》报道，西安交警对11月全市外卖、快递企业交通违法情况进行曝光，其中美团外卖、黄马甲违法次数分列行业首位。

至于外卖小哥交通违法的主要原因，据交警分析，“多送订单才能有更多收入。为了节省时间而违反交通法规，增加了发生事故的概率。看起来是在和时间赛跑，其实是用生命在赌。”

“用生命在赌”，其实就是“以命博时间”，这其实在各地都是普遍现象。化解如此的“以命博时间”，实在是当务之急。

现在，外卖平台的薪酬和用工制度设计都在“催促”这一群体疯狂抢时间。在尽可能短的时间里送到，已经成了外卖公司争夺客户的撒手锏之一。一旦送餐超时，不只报酬减少，还可能被客户投诉，再被公司扣钱。虽然不止一家外卖平台宣布进入智能派单时代，利用大数据进行科学派单，但系统更多考虑的是怎么提高送餐效率，却很少考虑到送餐过程中的一些不可控因素，比如商家出餐时间、道路交通以及未知突发情况等。所谓“科学派单”并不科学，更无视外卖小哥的权益。

显然，让外卖小哥不再“以命博时间”，需要从源头抓起，除了路程，还应加上道路通行条件的变量，在如此基础上的与收入挂钩，既让消费者满意，送餐员自身有安全保障，也不至危害行人安全。

让外卖公司的规定回归科学与合理，又符合法规制度，需要有关方面干预。实际上，外卖小哥“以命博时间”，说到底，凸显出的是监管的空白。同时，对外卖小哥交通违规行为除了严格执法，还应与行业准入挂钩。如此，“外卖交通违法列行业之首”才有可能得到化解。

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