日照港在西安港设内陆港 构建陆海联运大通道
本报讯（记者周婷婷）6月28日，在西安举行的日照港中西部地区业务推介会上，日照港在西安港设立内陆港，这是继西安港与天津港、青岛港、连云港、上海港、宁波港、唐山港等港口战略合作后，又一沿海港口加入西安港“朋友圈”。
据了解，日照港，隔海与日本、韩国、朝鲜相望，是我国沿海20个主枢纽港之一、重要能源和原材料运输中转口岸，以及区域性国际航运物流中心，也是距西安距离较近的深水良港。西安港是国内唯一拥有国际、国内双代码的内陆港，来自全国29个省市的货源在西安港集散分拨，超过七成的进出港货物在西安集结走向欧洲和中亚，从西安分拨至全国。
日照港在西安港设立内陆港，打通了日照与西北内陆之间物流通道，扩大了日照港的货源腹地，西安港向东增添了物流新通道，提升了辐射和服务能力，实现了内陆开放高地与沿海深水大港的优势互补。双方将携手推进日照—西安—欧洲的国际货运班列开行和西安—日照陆海联运班列开行，携手推进“一带一路”建设高质量发展。
日照港集团有限公司和西安自贸港投资集团签订战略合作协议，双方将发挥各自优势，推动西安、日照加强交流并互设物流集散中心和分支机构，通过公铁联运和海铁联运，实现两地物流服务一体化；日照港把西安港作为丝绸之路经济带沿线进出口货物运输集散地，西安港的货物进出日照港享有“优先集疏港、优先装卸船”的便利服务；双方共同推进两地海关和铁路的合作，为铁路运输服务争取更多优惠政策，创造便捷高效的物流服务。
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