西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨 同比增长近20%增速在全国十大枢纽机场排第一
12月20日上午，随着满载货物的GI4022广州-西安全货机落地，西安咸阳国际机场年货邮吞吐量突破30万吨。（首席记者 李明 实习生 徐楠 摄）
本报讯（记者冯晓瑞）昨日上午7时许，随着满载三星和美光的电子元器件以及服装、化妆品等货物的GI4022广州-西安全货机落地，西安咸阳国际机场年货邮吞吐量首次突破30万吨，增速在全国十大枢纽机场排名第一，标志着西安国际航空枢纽建设跃升至一个新的高度。
货邮吞吐量是衡量国际航空枢纽的重要指标，航线和货源是决定货邮吞吐量的关键因素。目前，经过西咸新区空港新城和西部机场集团的共同努力，开通了西安至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等16条全货运航线。今年以来，全货运航线共计新开、加密4条，其中，西安-西宁货运航线成为陕西省首条高原货运航线，西安-河内航线则是陕西省首条东南亚货运航线。本周还将开通西安至北美的生鲜全货运航线，届时，西安的全货运航线将达到17条。构筑形成了“向西开放、向东集散、辐射全国”航空网络格局。
据了解，1994年，西安咸阳国际机场首次以主体身份开展货运业务，从第一件货物落地到第一个10万吨货邮吞吐量的实现，耗时14年；第二个10万吨突破用时近9年；但从20万吨到30万吨的飞跃，仅用了3年。这一跨越式发展既得益于陕西“三个经济”战略的引领，也与空港新城和西安咸阳国际机场融合发展的模式密不可分。
“为了促进西安国际航空枢纽建设，我们主要通过定制航线服务产业发展，为三星、美光、中兴等高新技术企业服务，加速相关产业聚集。”西咸新区空港新城招商三局副局长李晔介绍，通过出台支持航线开通的相关政策，加速航空物流发展。而作为西安咸阳国际机场“一带一路”航空物流枢纽建设的主体单位，西部机场集团航空物流公司目前为70余家国内外航空公司和60余家物流企业，提供货物收运、运输、交付等一站式服务，中转、报关报检、VIP制单、机下快提、配送等个性化服务，以及仓储、冷链等航空物流全链条服务。国际快件单月最高增长20倍，增幅排名跃至全国机场第一；与海关密切协作，将通关时间缩短1/3。
如今，西安咸阳国际机场货邮吞吐量达30万吨，同比增长近20%，增速在全国十大枢纽机场排名第一，总量已超过天津在全国排名第13位，同比上升1位。其中，国际货量达4.2万吨，同比增长超28%。这也是继2017年年旅客吞吐量突破4000万人次、2018年4月西安临空经济示范区获批后的又一里程碑。
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