“公交坠江”事件中的轿车女司机遭网络暴力——比舆论更该反转的是偏见
本期主持：曹雅欣
点评嘉宾：舆情分析师：魏耀奔
新华网：徐延吉
人民网：卢永春
知乎：撑伞的龙猫
评论员：王学钧
荆楚网：戴军
新京报 钱江晚报
■委托人：杜先生
■方 式：读者来电
■话 题：一条微博评论，140字的上限，足够表达出我们的价值判断；一条朋友圈分享，也足够我们任性地倾泻出自己的好恶喜怒。一夜之间180度转弯的“舆情反转”，绝非是最近网络喧嚣酿出的偶然，“反转”现象更是暴露了一系列固有问题。
微观点
对重庆万州公交车坠江事件，社会悲痛不已。一开始有媒体报道，万州应急办透露，事故系公交车避让一辆逆行的小轿车所致，小轿车司机为一女性，一时引得各路自媒体、“大V”转发评论，对“女司机”群起而攻之。然而警方几个小时后发布的情况通报显示，是公交车越过中心实线，撞上对向正常行驶的小轿车后失控坠入江中。
新闻又一次反转了，几个小时前还忙着转发评论、鞭挞、大声疾呼的一大堆自媒体、网络“大V”们又忙着删帖，其变脸速度之快令人咋舌，网友们更是排队向本是受害者的女司机道歉。是什么力量推动了舆情的频频反转？
思辨一：速度≠真相
经过官方数据恢复、调查走访等多方确认，重庆万州公交车坠江事件原因正式公布。公交车之所以坠江，主要原因系一名乘客因坐过站与司机发生争执，导致车辆失控坠入江中。但是，谣言似乎永远比真相跑得快。
●舆情分析师 魏耀奔
2014年年底，“医生手术室自拍”迅速引起热议，不少网友指责涉事医生“把他人生命当玩笑，以后还怎么相信你们能严谨对待病人”。当晚，西安市卫生局迅速公布了处理结果：事发西安凤城医院，分管副院长等3人被免职。不过，涉事医生郑晓菊随后发声：当天没吃没喝做了7个小时的手术，终于为患者保住了左腿，心情很激动，也为告别这个手术室（手术室即将搬迁），所以拍照留念。闻此，不少网友开始为医生喊冤。在新浪“你怎么看待医生手术完成后自拍行为”调查中，60％的网友选择了“可以理解”。
微博、微信为主导的自媒体时代，前所未有的传播速度催生助长了网络浮躁情绪，面对一张图片、一条微博、一段视频、一个身份，相当一部分网民往往提前预设现场，对孰对孰错匆下结论。
●新华网 徐延吉
自媒体传播具有多样化、草根化和情绪化的特征，这些特征使得自媒体在公共舆情事件发展初期，比传统媒体具有更强的传播力和影响力。近年来发生的公共舆情事件，或多或少都有自媒体的身影，从事件发酵到传播再到舆论高潮，自媒体在其中扮演了重要作用。
然而，自媒体传播是一把“双刃剑”。自媒体在传播快速的同时，存在着内容方面的先天缺陷。相较于纸媒、电视等传统媒体，一些自媒体传播内容的可靠性、真实性、客观性较低，甚至不少舆情事件的谣言就来自于自媒体，加上自媒体内容编排灵活，文字更具煽动性，对不少网民产生了误导。
思辨二：标签≠客观
标签能够辅助认知，但这并不意味着凡事都应该进行标签化认知、标签化思考，甚至养成一种标签化思维习惯。同时还应当看到，由于舆论的推波助澜，标签化思维正愈益展现出非理性、情绪化的特征，反过来又恶化了舆论生态。
●人民网 卢永春
在“给领导打伞”的“特权新闻”频见报端的语境下，一见“打伞”字眼，估计更多人首先会把老师“被打伞”与官员“被打伞”相提并论，很自然地想到学生是“被欺负了”。说到底，这是一种惯性思维定势。
类似的现象十分普遍，比如某医院发生患者被殴打事件，多数网民会自发站在患者一边；可一旦说患者是个公务员，舆情便可能立马反过来去同情打人者。此外，像搀扶老人被讹这样的事情，也常出现“反转”现象，开始网民往往是以一个受害者的角色被带入，直到被完整披露出来，才放下道德大棒。在网络社会中，公众的情绪很容易被变换的标签牵着鼻子走。
●知乎 撑伞的龙猫
我反正是被微博里“仇女”评论吓到了，也不明白为什么非要拎出女司机，司机就是一个群体，直接用小轿车和公交车来说明案情就可以了啊。一直以来，社会对女司机都有一种来路不明的偏见，被贴了许多标签，“不靠谱”“嚣张”“马路杀手”。许多事故或者违章中，许多人还没看清是怎么回事，只要看到驾驶员是个女人，甚至连人都没看到，就臆测“肯定是个女司机”，然后化身为正义的使者，迫不及待地开始口诛笔伐。
这种标签化思维，是人们习惯以“贴标签”的方式，用长期以来形成的对某个群体、某类事物的刻板印象，评判具体的人、具体的事。在一系列舆论热点中，许多人在对事实不甚了了的情况下，就草草作出评判，原因在于受非白即黑、以偏概全的标签化思维所累。
媒体—不该跑偏的权威
梳理这些“反转”案例，可看到原本可作为网络时代下舆论场“定网神针”的部分传统媒体，屡屡冒进，推波助澜。特别是在对信息传播要求更严苛的新媒体时代，一些新媒体运营人员为“抢新闻”“赚转发”，不加鉴别地用未经证实的社交媒体消息，在报道中缺失客观。
●评论员 王学钧
一开始，这起突发事件的信息发布明显有些“凌乱”。根据媒体公布的信息源，“肇事女司机”一说从当地的“应急办”“交警部门”等权威部门那里得到了“印证”。也就是说，相关权威部门在接受媒体采访时“释放”了错误的信息。最该及时发布准确信息的权威部门，没能在第一时间保证信息发布的权威性，以至于舆论场的以讹传讹没有在第一时间被“叫停”。
如果说，媒体早期报道上的偏差还情有可原的话，那么，权威部门在早期信源管控上的缺失以及由此导致的权威信息“失真”就显得有些不够专业。好在，面对舆论的“跑偏”，相关部门及时发现了问题，并以权威的方式陆续公布了该起事故的准确信息。信息发布部门不能被舆情牵着鼻子走，应牢牢坚持信息的权威性，以权威信息引导舆论。这次的舆情“急转弯”也应该成为其他地方处理类似问题的镜鉴。
●新京报
回过头来再看当时谴责“女司机”的那些声音，只会觉得非常讽刺。比如：“女司机真可怕”“事实摆在这里，就是女司机”……原本是一起惨痛的坠江事故，却演变成对“女司机”的舆论审判，最后发现“女司机”不是肇事者而是受害者。这个时候却没有出现对男司机的舆论审判，十分说明问题。
这起舆论“翻车”事故，提醒地方政府部门和工作人员理应发布准确的信息。但跟着以讹传讹的自媒体和“大V”们也不是无辜的，因为他们不仅传播了错误信息，而且进行了错误引导。在信息混乱之际，舆论矛头清晰地指向了“女司机”这个想象中的“罪魁祸首”，这是合力的结果。
机制—正在路上的约束
近年来，类似的谣言与舆情时有发生，浮躁的舆论一直左右着人们的思考和判断。在此次“公交坠江”事件经历了多次“剧情反转”之后，我们更应该认识到真相的意义和谣言的危害。在真相大白之前，不要胡乱猜测，更不要传播谣言，因为，没人能够知道蝴蝶煽动一下翅膀究竟能带来多大的龙卷风。
●钱江晚报
反转的事已经不是第一次发生了，但为什么有些自媒体没能吸取足够的教训，恐怕值得深思。譬如，难免有人觉得“女司机”的新闻自带流量，在点击率、流量的诱惑下，他们便想着先下手为强。对于这样的自媒体，应该建立一套约束机制。
当然，当地有关部门也要为在信息通报上的错误承担主要责任，事情还未调查清楚就盲目发布消息，应急办一个说法，警方又一个说法，叫人听谁的好？当地需要建立一个新闻发布的机制。此外，警方的调查需要时间，下结论更需要严谨的确认过程，否则很容易让谣言钻了空子。这也提醒警方，信息共享机制要更灵活一些，反应也要更迅速一点，方法也应该更多一点。
●荆楚网 戴军
“舆论反转”也有其积极的一面，一个原本虚假的新闻如果得不到反转，同样可怕，通过反转，让事件逼近真相，回归理性，自然善莫大焉，尽管反转之后，其带来的负面影响并不能完全消弭。所以，与其以后一再反转，不如将虚假新闻消灭在萌芽状态，这才是杜绝“神反转”出现几率的治本之策。
当真相尚未及时出现，假象必定甚嚣尘上。除了媒体和媒体从业者的自律自身，杜绝“舆情反转”的再现，还需要政府和网民的合力。对于政府而言，及时公开信息，回应公众关切，不失为舆情应对的最佳选择；而网民在信息爆炸的今天，更应多一些理性，少一些发泄。相信，唯有如此，营造一个风清气正的网络空间，才能成为现实，“舆情反转”的现象才能真正得到有力的反转。
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