西区大有可为 奔驰将提供绝佳客户体验 专访北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西区总经理付焘

日前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西区总经理付焘先生在西安举行了自己履任西区后的首次媒体见面会。

笔者就西区市场、经销商网络发展、下半年发展计划等诸多与陕西消费者利益攸关的问题对付焘先生进行了专访。

发展潜力非常大

西区市场大有可为

对于接下来自己所要面对的西区市场，付焘表示在履任之前进行了做了些功课，他认为西区潜力非常大，这也是西区市场的第一大特点。

付焘给自己的这个看法找的例证就是豪车在乘用车中的占比。“汽车行业有一个通行指标——“汽车的千人保有量”，可以反映出一个区域的现代化程度；另一个是豪华车占乘用车的比例，它代表富裕的程度。一开始大家买车都是解决出行的问题，但是经济发展到一定程度后汽车就变成了生活品质的体现，据一些数据分析，豪华车占乘用车比例在中国各个省份差异很大，截至2017年底，奔驰西区的豪华车占比低于全国平均水平”付焘说，随着国民经济的发展，东西部经济的发展越来越均衡，整个的西部市场的潜力也会被挖掘出来。

在这个大有可为的西区市场上，SUV的需求格外旺盛，奔驰西区SUV家族产品在西部市场的销售占比超过40%。付焘认为这在一定程度上是由地形属性决定的，随着地形从西往东，越往东轿车占比越高，越往西SUV占比越高。针对这个特点，付焘希望无论是区域本身，还是经销商的市场活动，都能给消费者带来更多的深度体验SUV的产品特色的机会。

上门服务、参加车展

让经销商“走出门”

虽然西区市场大有可为，但同样面临许多的挑战，比如经销商服务面积问题。

“西区最大的挑战就是幅员辽阔（西区面积占整个国土面积的近58%），经销商网点又不能过于密集。截至今年5月份，西区单店平均的销售和服务面积高达5.8万平方公里，远高于其它区域（西区以外，其它区域平均值为0.8万平方公里）”付焘说，因此他鼓励经销商在做好店面销售的情况下走出去，“我们会邀请经销商参与各个车展，不管是大型的，还是中小规模的；或是鼓励他们到更接近消费者群体的场所做一些营销活动，比如商场、写字楼，甚至是小区，为他们提供活动相关的展具支持，以便品牌更贴近消费者生活的方方面面。甚至还有一些上门服务，例如上门为客户提供免费的车辆检测或是空调的清洗检测服务，在社区展示新上市的产品。尽可能地从客户便利的角度，让他们接触到我们的产品与服务，可能只是个晚上出来乘凉散步的契机，就会在社区内看到我们的新产品，对产品有所了解”。

让经销商更多的走出去，既是解决经销商服务半径的问题，也是提高经销商知名度、美誉度的一个方法。奔驰的经销商网络服务到今天为止在西区虽然已接近100家（截至６月实际数量99家），但其中有超过50%的网点是坐落在三到五线城市，并且有超过一半的经销商网点，单独落地于一个市级城市，这和东部沿海一个县级市几家网点的结构很不一样。付焘认为，帮助这些“落单”的经销商更快地提高他们在消费者中的知名度、美誉度，是奔驰西区的重要工作之一。

升级软硬件

为客户提供绝佳体验

2018年下半年，西区将启动首批现有经销店开始MAR2020标准改造，2019年，西区将全面推行MAR2020改造。“如今在北京，开设了这样一家新网点，今年４季度，西安也会开设有一家这样的店，未来我们也会有更多的规划，以更好地服务在陕西地区的消费者”在付焘看来，奔驰经销商网点的升级不仅仅是硬件上的，更是“软件”上的——对客户的服务升级。

“ 以前我们说自己是服务技术专家，现在我们更侧重于以客户为中心，由车辆本身延展到以人为本，延展到客户的生活中，为客户来提供绝佳体验”付焘表示，下半年，西区也在大力支持跟倡导经销商做一些更贴近客户需求的活动。比如车主俱乐部。众所周知，当下的车型功能变得越来越复杂，高科技应用或电子菜单的功能也越来越多，有时候车主并不能完全掌握车辆的使用方法，就此我们就会联合经销商开展车主俱乐部的活动，通过车主讲堂的形式，分享更多关于产品的实用技巧和方法。这些培训和分享会针对不同阶段的车主提供对应的内容。像新车主，除了在交车环节给车主进行车辆的介绍以外，我们还会邀请他们在提车以后二三个月回到经销商店，针对短期实用的体验介绍对应的实用的技巧，在合适的周期，提供他们最需要的有针对性的信息分享。

新闻推荐

信号灯直行左转分离引热议 交警解释：通过改造，力求安全、秩序、畅通

7月11日下午3时许，太白南路科创路口，行人在绿灯亮起过马路时，一辆右转出租车未让人华商报记者赵彬摄近期，西安市公安局交警支...

西安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是西安这个家。