空港新城加快“三个经济”核心区建设 临空产业体系初具规模
日前，国家发展改革委、中国民航局正式批复设立西安临空经济示范区，这是继郑州、青岛、成都、重庆、上海虹桥、广州、长沙、贵阳、杭州之后，国家批复的又一个临空经济区，标志着陕西省又新增一个国家级重大对外开发开放平台，对落实“三个经济”发展，推进国家中心城市和大西安建设意义重大。
近年来，空港新城以发展临空经济为主要抓手，积极打造丝路交通商贸物流中心，国际航空服务业和航空高端制造聚集中心，国际会展、文化创意和总部聚集中心，生态和农业小镇示范中心，发挥大西安航空服务功能区优势，加速打造一流国际航空枢纽，重点发展航空物流、保税物流、电子商务、航空维修制造、会展商贸、文化创意等，临空产业初具规模。
目前，空港新城已开通西安至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等13条全货运航线，区内临空产业签约项目共计27个，总投资达832亿元，已经吸引东航、南航、深航、川航等13家航空公司基地总部落户，海航现代物流总部、东航-赛峰起落架深度维修、梅里众诚生物疫苗等世界500强企业投资项目入区，聚集了普洛斯、丰树、巴夫洛、华瀚等60多家现代物流企业，2017年全年区内货运总量超过260万吨，增速达250%，保税物流中心进出口交易额达5.5亿元，而且在全国率先规划建设国际快件产业园区，已形成临空全产业链，为临空产业示范区建设提供了强有力支撑。
“根据总体方案，示范区将以‘三个经济\’为发展重点，加快打造国际航空枢纽和临空产业聚集区。我们计划到2020年，基本完成示范区与机场的交通衔接、配套保障、基础设施建设等任务，初步形成航空物流、航企总部、航空维修、跨境电商、商贸会展等产业良好发展的格局，机场客货量增速保持在全国枢纽机场前列。到2025年，我们将形成以龙头企业为引领，高端产业为支撑，临空产业集群互动发展的格局，建设连接全国、通达世界的航空综合运输体系，跻身国家临空经济示范区‘第一方阵\’。”空港新城管委会主任贺键表示。
本报记者杨勇
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