“交警爸爸”进校园讲交通安全知识 遵守法规从我做起 出行才能少些烦恼

交警和学生在课堂上互动

6月1日，本报“童心课堂”系列公益行动第四堂课开讲。在本报的邀请下，交警新城大队安监中队民警走进西安励志小学，5年级的200名孩子与“交警爸爸”王振治面对面交流，学到了不少实用的交通安全知识。

看接孩子放学视频

孩子们找错找得准

位于三府湾的励志小学是新城区一所公办小学，前身是电厂西路小学，建校已经50多年。“能邀请到交警来学校讲课，我们很荣幸，因为学校的地理位置比较特殊，在三府湾，学校的孩子80%以上都是外来务工人员子女。”校长邓小强介绍，学校现有1100多名学生，他们的父母多是在三府湾多彩商城、康复路做生意的，上下班没有规律，常常无暇顾及孩子，接送孩子上下学也多是两轮车或三轮车，因此交通安全教育尤为重要。

当日10时30分，“童心课堂”正式开讲，主讲人是新城大队安监中队的王振治警官，他曾在家庭并不富裕的情况下，和妻子收养了4名孤残儿童，被大家称为“交警爸爸”，是第三届全国道德模范。

“同学们，衣、食、住、行和每个人都息息相关，说到行，就一定少不了什么？”“汽车！”“交警！”孩子们踊跃地回答，“是路，人、车、路是构成交通的三要素，但随着现在经济快速发展，我们的城市每天新增的汽车数以千计，人多、车多，给出行带来很多烦恼。”王振治说。

紧接着，王振治播放了一段视频，名叫《烦不烦》，视频中还原了放学时，家长在校外接孩子的情景，因为家长违规双排停车，后面的车辆堵了一长串，交警上前劝离，家长却充耳不闻，随后又引发一连串麻烦，视频中的孩子委屈地说：“都是为了我才成这样，我能不烦吗！”可实际上，只要遵守交通安全法规，考虑到别人的感受，这些烦恼都是可以避免的。视频又一次回到开头，这一次一切都变得好起来。

“孩子们，看了视频，大家有没有发现里面的人有什么地方不对？”王振治提问，孩子抢着举手发言。“家长没有把车停在接送专用车道上，而且孩子上车后没有系安全带。”“电动车在车流中穿插行驶，很危险。”“孩子应该坐在后排座位而不是副驾驶。”别看这些都是小学生，但他们都回答到了点子上，新城大队的民警给回答问题的孩子各送上了一份小礼物。

“大家都回答得非常好，我们每个人只有从自身做起，遵守交通规则，同时我们的爸爸妈妈遵守交通规则，出行才能够少烦恼。”王振治说。

儿童乘车

不能坐在副驾驶位置

据统计，我国每年约有2万名中小学生因交通事故伤残、死亡，全国平均每天交通事故死亡300余人，其中8%左右是学生，一个重要的原因，就是交通参与者自身的交通安全意识不强。

王振治给孩子们强调，有不少人认为，乘车时让儿童坐在副驾驶位置上，或是由父母抱着乘坐在副驾驶位置，再系上安全带即可确保安全。可如果发生交通事故时，副驾驶位置是最危险的，气囊打开时产生的冲击力相当于一位拳击高手的重重一击。

根据交通安全测试，当交通事故发生时，汽车内气囊打开时的速度约300公里／小时。气囊爆开瞬间冲击力可高达几百公斤，西瓜可以被击得粉碎。也有的人开车不买儿童安全座椅，认为大人抱住就行了。当汽车以每小时40公里的速度发生碰撞时，一个5.5公斤的婴儿将会产生110公斤的冲力。当汽车以时速56公里发生碰撞时，妈妈要想抱住一名年龄3岁、体重为12公斤的孩子，需要150公斤的力量，这一力量是孩子体重的12倍多。如果时速提高到70公里、孩子体重为18公斤，妈妈要想孩子不从怀里飞出，必须使出250多公斤的力量，相当于要抱起14个孩子。

王振治说，12岁以下孩子乘车不能坐在副驾驶位置，而要坐在后排并且使用安全座椅，这一点虽然我国法律并没有明确规定，只有上海、深圳等地有地方性的法律，但孩子坐车一定要坐在后排座位。值得注意的是，孩子矮小，成人安全带系法会勒到孩子的脖子，发生交通事故时在巨大冲击力的作用下，安全带就会变成一把“利刃”，割到孩子喉部，因此建议使用儿童安全带增高垫。

遵守交通法规

家长应以身作则

“听了交警叔叔讲的内容，我觉得收获了很多，这些都是书本里学不到的，交通安全太重要了，危险时刻潜伏在身边。”5年级的赵昱婷说，父母是做电器生意的，工作很忙回家也晚，较少管自己，从4年级开始，上下学都是独自坐公交车，对自己比较放心，父母会口头提醒出门要注意交通安全。

5年级的刘一莹告诉记者，父母都是学校的老师，平时特别注意对自己的交通安全教育，教导我走路要走人行道，过马路要看红绿灯，走斑马线，但有时候也会疏忽大意，说一套做一套。“妈妈放学带我买面包的时候，不远处有斑马线，但她为了图近，也会从马路中间穿行。”刘一莹说，遇到这种情况，自己也会温馨提醒妈妈要遵守交通法规。

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