在西安集合 共走“一带一路”

程中兴说西成高铁开通的意义，还不仅于国内，更要放眼全球看待这条铁路。

“虽然西成高铁带动的只是客运。但它不仅方便了西北、西南间人流、商流、资金流、信息流的快速互通。还将间接刺激物流互通。”程中兴说由于西成高铁对客流的分担，让宝成铁路可以腾出更多的运力来运输货物。

这种对物流的间接刺激，将有助于西南西北联动，共同打造“一带一路”上最具活力的经济圈。他说：“现在西、蓉、渝各自都在开通自己的中欧班列，难免陷入同质化竞争。”而随着西成高铁开通带来的宝成铁路物流能力的释放，西南地区的物资完全可以在西安进行整装，再统一发往“一带一路”沿线国家。“这样将会极大地节省各自的物流时间与成本，从而让西部形成合力，去开拓国外市场。”

而对西安而言，不仅整合的是西南地区的人流、商流、资金流、信息流和物流等经济要素，也将因为全国性高铁枢纽城市作用的进一步发挥，从而整合全国向西开放的资源，让西安真正成为对外交往中心、内陆开放高地和国家综合交通枢纽。

12月28日起，川渝将成为西安北站开行列车班次最多的方向。（资料图片）

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