高铁越秦岭蜀道变通途 中国铁建电气化局集团西成高铁施工管理侧记
西成高铁汉中至新集区间接触网恒张力放线。
员工庆祝洋县西牵引变电所送电成功。
西成高铁通车前，动检列车顺利驶入宁强南车站。
中国铁建电气化局集团有限公司机关一角。
宋占峰袁小安熊晓芳
犹如一条巨龙，西安至成都铁路客运专线（简称西成高铁）翻越中国南北分界线大秦岭，走过巴山蜀水，将西安和成都的距离缩至3个多小时，创造了铁路建设的又一个奇迹！
古时秦蜀之间被秦岭和巴山阻隔，诗人李白感叹“蜀道之难，难于上青天！”随着2017年12月6日，西成高铁正式通车，秦巴山区南北川陕形成一日经济圈，将极大地促进关中－天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展。
西成高铁，是国家《中长期铁路网规划》中的重点客运专线项目，是中国第一条穿越秦岭和大巴山脉的快速铁路。该线路自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，地质条件极为复杂，是国内最具山区特点的高标准现代化铁路。
铁建劲旅再续华章
中国铁建电气化局集团有限公司，是国内唯一一家能够独立承担高铁“四电”（电气化、电力、通信、信号）系统集成工程的总承包商，隶属于世界500强——中国铁建股份有限公司。集团承建的高速铁路和客运专线占全国已建成开通总里程的40%以上，为中国高速铁路发展作出了卓越贡献。
中国铁建电气化局集团有限公司以建设世界一流高速铁路为目标，瞄准全球科技发展前沿，积极抢滩科技制高点，高标准、高质量、高效率地建成了郑西高铁、福夏高铁、厦深高铁、京石武客专、大西客专、成渝、西成高铁等一大批国家铁路干线“四电”系统集成工程。同时，还相继承建了北京、上海、天津、广州、武汉、重庆、成都、沈阳、西安等城市轨道交通和城市地铁项目。集团公司积极实施“走出去”战略，大力拓展海外项目，工程业务涵盖亚非欧等10多个国家，多次受到所在国家领导人的高度评价。
自2014年8月承接西成高铁“四电”工程以来，面对山区高速铁路建设中的重重难题和考验，中国铁建电气化局集团西成高铁（陕西段）指挥部全体人员不畏艰险，砥砺奋进，创新管理，发挥“工匠精神”，力克难关，填补国内高铁多项技术空白，高质量圆满完成任务。
“四电”工程屡克难题
西成高铁（陕西段）全长342.937公里，工程以桥隧为主，穿越秦岭山区地段线路总长135公里，隧道里程高达127公里，是全线“四电”设计、建设的难点和重点区域。
秦岭山区隧道群首次采用25‰的大坡度，且大坡道持续段落长达46公里，沿线地质条件极为复杂，尤其是1米以下存在岩石层，电阻率高，影响列车运行安全。为解决这一难题，技术人员采用双层地网的创新设计方案，下层地网主要起与大地低电阻率土壤连接的作用，用于降低接地电阻，上层地网主要起均压、降低跨步电势和接触电势的作用。据悉，该技术在国内高铁建设中还是首次使用，填补了国内高铁建设降低接地电阻技术的空白。
西成高铁起点站西安北站信号系统软件换装施工堪称是一次“大手术”。西安北站是中国西部地区最大的高铁枢纽站，郑西高铁、西宝高铁、大西客专、西成高铁在此交汇。此次软件换装施工范围广、施工难度大、安全风险高、施工过程繁杂。为确保19个天窗点软件换装施工万无一失，工程人员做实做细各项前期工作。2016年6月8日，仅用1个小时天窗点，便圆满完成西成高铁接入西安北站信号系统的软件换装。西安北动车段开通当天，仅用8个小时天窗点，便完成了106根电缆倒切、3个区的静态联锁试验，顺利完成了西安北动车段扩能改造开通工程。
为解决传统人工光电缆敷设慢（上百名作业人员，日进度不超过8公里）的难题，技术人员研发出“高铁双向自动光电缆敷设作业车”，实现了行车与布线同步进行。1台车、4个人，在两个月时间里完成了2100公里长的光电缆敷设任务。该作业车集摄像头引路、滑轮组导线、机械臂布线于一体，除了省时省钱，也让施工安全系数大幅提高，解决了受力不均或与尖锐物接触造成光电缆外皮破损这一长期困扰全行业的施工难题。
锐意改革创新管理
公司秉承“工作标准严一格 工程质量紧一扣”的管理理念，在原有分散的各项施工管理制度上，依据建设单位有关西成高铁标准化建设具体要求，结合“四电”工程施工实际，精心策划从“管理制度”“现场检查”“过程控制”“人员配备”四个环节入手，创新标准化管理新机制，制定出项目部四本标准化管理手册，使各项工作以管理制度标准化为基础、以现场检查标准化为条件、以过程控制标准化为核心、以人员配备标准化为保障，实现了项目部在施工生产的源头、过程、细节、责任等方面齐抓共管的良好局面。
信号系统作为“中枢神经”，一直以来是客专“四电”建设的重中之重。项目采用CAD软件在电脑上对线缆的敷设方案进行模拟，使得线缆在走线槽内“直如一线，拐弯成排”，同时计算出线缆长度，尽量做到耗材最小。为方便运营后的维护管理，项目还突破性地将传统静电地板更换为玻璃地板，让线缆走向一目了然，并且采用最新设备，通过箱盒内部视频监控即可了解室外信号工程设备运行状况，有效提升了监测效率。这一做法使机柜配线摇身一变成为“精美的工艺品”，体现出施工过程标准化管理水平，真正实现了施工配线的内实外美。
中国铁建电气化局集团用“工匠精神”，在秦川大地上镌刻出了一座历史丰碑。随着西成高铁的开通，这条北起十三朝古城西安、南连天府之都成都，穿越“丝绸之路经济带”的高速铁路，承载着秦川人的美好期盼，必将在中国经济社会建设中写下浓墨重彩的一笔。
新闻推荐
本报讯（宋星辰）11月22日，苏宁易购西安大区召开了2017“两净”峰会。这场主题为“净化不开心，生活深呼吸”的行业论坛，由苏宁易购携手知名认证检测公司中怡康联合发起，科沃斯等十多个主流空净水净品牌参...
西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。