晋升有通道人人有奔头——航空工业西安飞机工业集团有限责任公司技能人才队伍建设侧记
持续的高温天气，使商洛供电公司负荷屡创新高，7月12日，商洛供电公司商丹分中心带电作业班成员杨鹏飞、刘毅等冒着高温，采取对外不停电方式，对商州区陈塬上河及陈塬卲涧村增容的两台配变进行带电接入，确保该村生产生活用电。□通讯员 余发金 摄
黄孟虎1993年从技校毕业进入航空工业西安飞机工业集团有限责任公司设备厂从事数控维修电工工作，通过企业搭建的各种技能学习平台，24年后的今天，他已从当初的中专学历、学徒工到取得本科学历、高级技师职称，还获得了全国技术能手、中华技能大奖、航空工业首席技能专家等多项荣誉称号。在领导和同事眼中，他是大家公认的生产一线技能专家。
按照公司近年来制定出台的《专家体系管理办法》，他每月可享受5000元的工匠津贴。同时，公司建立了以他名字命名的“黄孟虎劳模创新工作室”，为其搭建了展示才能更大的舞台。在他看来，“公司给我们创造了这么好的成长条件和技能展示平台，还给予荣誉和待遇，所以从来没有想到在企业谋求一官半职，心里只有一个想法就是把技能作用充分发挥好。”
提到《专家体系管理办法》，公司人事管理室主任杨龙说：“这个激励机制覆盖员工的全职业周期，是为所有技能人才发展搭建的事业平台和晋升通道，不是针对黄孟虎单独制定的。”
这项激励制度最大亮点是“双轨制”晋升体系。公司根据现有岗位分类，将专家分为了研发、工程技术、管理、技能四个序列，其中技能序列人员主要是在公司进行制造、加工、装配、维修、检测、检验等相关操作工作的岗位或职务群。每个序列专家岗位设置为六个层级，相关人员根据公司评定的专家级别可享受相应层级的专家岗位津贴，专家在高级工以上技能等级的工人中评定，凡符合相应技能等级及绩效考核条件的员工可享受专家津贴，工作业绩优异者每3年可晋升1级专家职务津贴。这就是“双轨制”晋升体系中的第一个晋升轨道。另一个就是工匠晋升轨道，工匠也设置了六个层级，从高到低依次为：一级工匠、二级工匠、三级工匠、四级工匠、五级工匠、六级工匠，技能人员按照评定的工匠级别，每月可享受从5000至1000元不同层级的津贴。
在此基础上，公司特别注重发挥薪酬激励导向作用，完善的薪酬机制向技术人才、技能人才做到了倾斜，目前技术类、技能类岗位工资基数比管理类、辅助类岗位高出15%，技能人才的收入水平明显高于辅助类人员的收入水平。
过去千军万马齐挤独木桥，现在全面敞开技能人才晋升通道。通过制度激励，提供更多平台，让技能人才都能够安心在生产一线工作，潜心钻研技术，最大限度地发挥作用。30年坚守生产一线，先后获得大国工匠、三秦工匠等荣誉称号，享受公司部门领导级别岗位工资和一级工匠津贴的钣金构件厂飞机钣金工高级技师李世峰深有感触地说：“我觉得自己适合走技能发展这条路子，乐意从事技能工作，有荣誉感、成就感，也很满足。”
去年公司在员工中倡导“创客”“极客”“工匠”精神，即创客精神——拼搏改变、敢想能成；极客精神——敢于颠覆、挑战极限；工匠精神——精益求精、志成大家，探索构建“两客一匠”培育机制，为创新型人才提供展示才华的舞台。2016年，培育评选出“两客一匠”先进人物10名。对于这10人，公司分别给予了5万元的奖励，奖励力度之大也是前所未有的。
今年，公司将继续以创新项目为依托遴选优秀人才，从创新项目培育入手，推进创新型人才队伍建设，并通过进一步强化实施过程管控，规范项目立项、培育、评估等工作流程和标准，使创新项目接地气、有价值、能实践。
发挥“大师”引领作用，依托“大师工作室”“劳模创新工作室”“卫星培训点”，实现产品制造与员工能力提升的零距离对接；以科研课题、技术攻关、技艺传承、小改小革等项目实施为途径，发挥大师、劳模、技能带头人引领作用，促进各类人才成长。
针对生产一线的一般工人，他们的晋升通道在哪里？公司给出的路径是，依托航空工业第七职业技能鉴定站，根据国家、行业的职业技能鉴定标准和规范，每年组织开展职业技能鉴定，引导员工主动提升技能，凡取得高级工、技师、高级技师等技能等级，或取得突出成绩的，都将有机会享受公司给予的津贴。
公司的重视，构筑了多层次的技能发展通道，让每个生产一线的员工人人都有奔头。目前，公司技能工人达10000余人，占职工总数的59%；高级工及以上4400余人，占技能人员的43%；技师及以上1300余人，占技能人员的12.5%。获得中华技能大奖2人、全国技术能手16人，航空工业首席技能专家8人、特级技能专家20人、省、市、行业技术能手近50人。
□本报记者 杨志勇
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