党员就要遇到困难冲在前 他一人20天改装近百架飞机

工作中一丝不苟的白晓峰

走进中航工业西安飞行自动控制研究所电子工程部的生产线，你会不由自主地被一种紧张忙碌的气氛所感染，我国国产大飞机C919和众多军用飞机的航空电子产品就从这里诞生。这里的员工大多数都是年轻人，他们激情昂扬，身怀绝技。白晓峰就是其中一员，今年37岁的他身为高级技师，是生产线上有名的技术“大拿”。

去年6月，自控所接到部队某型机飞控系统紧急改装任务，由于飞行任务时间紧迫。为了不影响部队的战备和训练，必须在飞机上直接进行系统改装。由于之前没有直接改装的先例，为此他利用现场材料制作了专用螺丝夹持工装，保证改装任务按计划进行。

飞机上操作空间有限，因此白晓峰在改装时只能趴在前挂梯上，将上身蜷缩在飞机内进行，时间长了，不仅脖子僵硬不能动弹，连膝盖、小腿和胳膊肘都磨破了。他每天深夜带着一身伤痛回到宿舍，第二天早上醒来，左腿膝盖都疼得无法打弯。尽管如此，当研究所提出找人来交替工作时，白晓峰还是果断拒绝了。“其他人都没有这方面（机上改装）的经验，上面空间小，那个螺丝夹持工装是我弄的，害怕别人不熟悉。万一一个螺丝掉得找不到，整个飞机可能都要拆卸。”

最终，白晓峰一个人在20天的时间里改装了近百架飞机，按时完成了全部任务，为部队顺利开展后续训练提供了坚实的保障。回忆起这段工作经历，白晓峰坦言，刚刚进行改装时，也感觉要完成那么多架很困难，但党员和航空人的责任感让自己坚持了下来。“改完第一架下来，一看还剩那么多，真有种‘不知啥时候才能干完\’的感觉，不过咱是党员，遇到困难就得冲在前头，就得主动干别人不想干的。”

文/图郝奇本报记者文晨

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