西安港正式成为汽车整车进口口岸
近日，国务院正式批准西安港为汽车整车进口口岸。这是陕西、西安继国家一类口岸、进境粮食指定口岸、进口肉类指定口岸获批后，在开放型载体建设上的又一突破。整车进口口岸的获批填补了陕西在整车进口方面的空白，将进一步推动陕西、西安国际贸易门类多元化，加速纵深对外开放，在口岸竞争中赢得先发优势，同时也将有力推进贸易便利化，为陕西自贸区建设注入新动能。
消费成本降低进口汽车也可物美价廉
据了解，西安港汽车整车进口口岸的成功获批，将改写陕西进口汽车必须从天津、上海、广州等外地口岸通关的历史，汽车进口可以通过中欧班列直接运抵西安港，也可通过沿海直接转关西安港，在西安港办理报关报检业务，将有效降低进口环节的各种成本，简化进口通关手续，提高流通效率。
对于地处内陆从事汽车进口的企业而言，物流运输时间将从原来的45天降低到15天左右，综合物流成本将降低10%左右，从而大大提升企业的竞争力。对于消费者而言，选择购买进口车将更加多元化，更加方便、快捷。今后，奔驰、宝马、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等世界各地的进口汽车将纷至沓来，市民更加方便、快捷的开上，与国际同步发售的进口汽车将不再是梦。
打造西部进口汽车集散交易基地
西安港汽车整车进口口岸获批后，西安国际港务区将全面加快口岸的选址、规划、建设，力争早运营，早日造福企业和市民。
省口岸办专职副主任陶绍卿告述记者，西安港整车进口口岸获批，进口肉类、进口粮食指定口岸相继运营，不仅扩大了陕西省口岸功能，推进了贸易便利化，而且有效促进了陕西乃至西北地区汽车、粮食、肉制品进口贸易，加快打造西部汽车、粮食、肉类交易集散地的步伐，为陕西对外开放和自贸区建设提供有力支撑。
西安市副市长、国际港务区党工委书记李元表示，西安国际港务将紧紧抓住“一带一路”倡议和自由贸易区推进实施的重大机遇，按照做优平台、做强通道、做大开放经济，着力打造内陆型改革开放新高地的总要求，深入“实施三四九、建设大通道”发展战略，以汽车整车进口口岸获批为契机，全面加快口岸的规划建设，全力推进西安港综合口岸建设，着力打造西部进口汽车集散交易、进口粮食、进口肉品集散交易基地。以“单一窗口”为突破，搭建国际贸易平台，推动贸易便利化，实现国内、国外双向开放，努力建设“一带一路”国际中转内陆枢纽港和商贸物流集散中心、开放型金融产业创新高地、欧亚贸易和文化体育交流新平台，为陕西、西安对外开放和追赶超越贡献“陆港力量”。G5李涛 记者 杨涛
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西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。