豪华小车市场最近挺火
近年来，伴随国内汽车市场销量放缓，各车企频繁开启价格战以抢夺市场份额。作为价格相对有竞争力的车型，紧凑型车无疑成为豪华品牌下探价格的生力军，同时经销商给出的大幅度优惠，使得豪华品牌纷纷杀入20万元以下市场。
价格下探
瞄准年轻消费群体
随着国内购车群体的年轻化，以往被忽略的紧凑级两厢车成为市场热点。一汽大众高尔夫、东风日产骐达、上海大众Polo等老将，开始轮番以优异的月均销售数据领跑排行榜。同时，由于高端车市场需求日益放缓，豪华品牌也在期望于售价相对“亲民”的紧凑型车提升市场占有率。笔者走访时发现，目前豪华品牌紧凑型车在经销商处均给出大幅优惠，通过售价的进一步下探，在20万元以下市场与合资品牌打响争夺战。
去年，沃尔沃V40 T3针对动力系统进行了一次“升级”，1.6T发动机更换成了1.5T发动机。而今年的这次改款主要是对外观进行调整，作为拼颜值的一类车型，更好的与大众审美吻合是很重要的。可以说，目前V40算是一款既耐看又好看的车，销量自然不错。
沃尔沃V40拥有同级车都不具备的“厚实感”，这是沃尔沃的一个很突出的特点，或许也是北欧车型的特点，开着它你会感觉像一辆小坦克，包括S60、XC60也都是这样，底盘给你的感觉非常厚重，这是在其它品牌中很少见的。
同时，作为德系豪华品牌三强之一的奥迪，也通过改款和降价，使得A3开始发力市场。目前，奥迪A3的起售价已经低于20万元。在西安经销商处，仍然给出了3万元的优惠，一汽大众奥迪A3 35 TFSI车型的最终售价已进入16万元区间。一位奥迪4S店销售人员表示：“与A4L、Q3等车型相比，A3的价格更吸引消费者关注，目前的价格已经与合资品牌两厢车的高配甚至中配车型相当。”
而宝马新推出的新1系车型，也“向下”与合资品牌竞争。宝马新1系上市已近四个月了，笔者最想说的是：终于有一辆我能买得起的宝马了。华晨宝马这辆代号F52的1系运动轿车是专为中国市场而开发，所以这是全球独此一份的三厢宝马1系。国产宝马1系共推出5款车型，售价区间为20.48万元-31.98万元，作为入门级车型，毫无疑问这是目前最便宜的宝马。加之宝马终端销售策略通常优惠幅度魄力十足，宝马1系对于手头不算充裕，但又梦寐以求想成为宝马入门弟子的年轻人来说，可谓良品。
两厢紧凑型
或成为销量推手
业内普遍认为，近年来豪华品牌在中国上升势头明显，以两厢车为代表的紧凑级车型，正在成为销量提升的重要推手。
究其原因，随着“90后”汽车消费人群的不断增加，消费观也向精致、质感这二个方向转变。如今，虽然SUV仍然是汽车消费热点，但个性、精致的小车也在大幅增长中，再也不是之前“长、宽、大”的消费理念；其二，多花2-3万元，就能买到欧洲豪华品牌车型，虽然车身不大，但足够精致；虽然动力刚好，但足够质感，这或许是年轻消费者最看重的东西。
分析人士表示，随着停车位的紧张以及家庭“第二辆车”的逐步发展，未来带动豪华车市场增长的主要贡献或许将依赖紧凑型车。同时，豪华品牌紧凑型车价格的不断下探，不仅会对合资品牌紧凑级车型市场造成冲击，而且借助豪华品牌的形象，还将对20万元以上的B级车市场产生威胁。 曹磊
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