守住斑马线文明 你我一起努力
16日下午，西安前进出租汽车（集团）有限公司开展“礼让斑马线，前进出租率先行”主题宣誓活动。首席记者王健实习生杨舒越 摄
斑马线文明是城市文明的缩影。眼下，“车让人”成了很多西安人最常谈论的话题，全市推行“车让人”十余天来，一些市民渐渐感受到了斑马线上的变化，不过要真正守住这条文明线，还需要大家共同努力。
出租车主动礼让
市民“受宠若惊”
张女士家住南二环太白立交旁一小区，每天都要接送孩子上下学，桥下的斑马线是必经之地。“最近，过马路时发现，有司机主动停车让行，他们看见我带着孩子站在路边会停车让我先过，尤其是出租车司机。”张女士说，太白立交桥下辅道转盘四个方向的斑马线没有信号灯，上下班时间车非常多，人车“见缝插针”混行，送孩子上学时，如果没有车辆让行，通过马路真有些操心。
“我昨天下班后去李家村万达广场，从雁塔北路过斑马线，当时我已经走到路中间的隔离栏，旁边还有其他三个行人伺机过马路，一辆外地牌照的车开过来没有让行，后面的一辆出租车没有跟随前车而是主动停下让我们先过，这时旁边道上一辆私家车也停了下来，我还挺‘受宠若惊\’的，对司机微笑致意，他也向我摆了摆手。”回想起自己被礼让的经历，高女士心里还挺感动的。
记者观察：
文明礼让并非个例
尽管不是所有车辆都能做到文明礼让，但是记者昨日在朱雀门里太阳庙门街口斑马线前观察发现，的确有司机开始主动礼让行人，特别是出租车和公交车。上午11时，五岳庙门街口有一小拨行人准备过马路，恰巧朱雀门十字刚变为绿灯，从南边来的车一辆辆地驶来没有过街的空隙，这时一辆公交车减速后停在斑马线前，等行人通行完毕再继续行驶。而面对礼让的车辆，过路行人也加快了自己的步伐。
据了解，“礼让斑马线”，西安对标的是杭州。相关统计显示，早在2011年，杭州市区道路斑马线前机动车的礼让率已超过93.91%，公交车“礼让斑马线”率达到99%。杭州推行“礼让斑马线”的实践证明，机动车礼让行人，并不会使得越来越多的行人乱穿马路，反而会使行人心怀感激，共同遵守交通规则。
市公安局副局长、交警支队支队长刘军表示，纵观西安交通发展，仅9年时间，机动车总量翻了5倍，西安进入了汽车时代。多数人认为交通拥堵是因为人多车多，事故则是酒驾和超速导致。但事实上，交通拥堵和事故跟交通参与者的素质息息相关。曾有人说过，只要提高驾车者的素养，就能解决中国交通的所有问题。西安交警倡导每位市民能自觉做到礼让斑马线，做到车让人。机动车礼让行人是驾驶员最起码应该遵守的交通法规，但要真正守住“斑马线文明”，让“出行更安全 城市更文明”，还需要司机和行人的共同努力。记者 袁玥
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