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驾驶员礼让 车上举牌示意行人先行

西安晚报 2017-05-13 04:50 大字

昨日,在西郊制药厂十字斑马线前,公交司机出示告示牌,让过往路人先行。记者 窦翊明摄

机动车过斑马线要礼让行人,这不仅是一项基本礼仪,也是一条法律。“车让人”不仅能预防和减少交通事故的发生,还是体现一座城市文明的标志。在西安,一场文明交通“车让人”行动正开始推行,对此,记者走上街头实地调查。

“人让车”多于“车让人”

12日早上10点30分,记者来到高新四路与科技路十字。这里正在围挡修路,车流量也相对较大,不少行人正站在路边等待绿灯过马路。记者注意到,由北向南驶来的车辆,很多都需要在路口掉头行驶。看到绿灯亮起,斑马线上几名行人开始过马路,但仍有掉头车辆不避让行人,压着斑马线掉转车头。而且,早上路面上有洒水车洒下的积水,该路段右拐车辆也并未礼让行人,从行人身边快速通过时溅起了积水。在记者观察的五分钟内,只有一辆右拐的出租车,看到行人明显放慢车速,等行人通过后,出租车才开过斑马线。

土门十字也是一样。一家三口站在斑马线前等待,准备横过马路。但红绿灯转换的那刻,途经此段的几辆车并未减速慢行,反而鸣笛快速通过。记者在走访唐延路、大庆路、边家村等一些车流量密集的路段时发现,大多数汽车通过斑马线时基本不会停留,“人让车”还多于“车让人”。

志愿者引导车辆礼让行人

上午11点,在大庆路与汉城路交会处的十字路口,记者看到暖心一幕。

穿着“公交保卫”荧光马甲的611路公交驾驶员马东林,正扶着一位拄着拐杖的白发大娘过马路。他的同事则手举着“您礼让,我点赞,安全礼让斑马线,文明公交我争先”的指示牌,示意车辆缓行,让行人先过马路。

“我上下午班,早上是休息时间,今天已经在十字路口站了一个多小时了,劝阻了十几名行人看灯过马路。”马东林告诉记者,他们属于公交巴士公司一车队,公司从今年2月就开始组织这项活动,作为车队安全网络小组组长,他们轮流在每天早晚高峰都会来到站点做志愿者,一方面劝导行人按红绿灯行走,一方面提示车辆礼让行人。车队队长赵伟告诉记者,这项活动的效果还不错,公交车、私家车一般都能听从引导,礼让行人。

公交驾驶员举牌礼让  市民点赞

上午12点,正是中小学校放学、上班族吃午饭的高峰时间。制药厂十字附近车来车往,219路四名驾驶员正在这里,顶着大太阳,引导车辆礼让斑马线,并帮助排队的学生快速通过。

此时,219路公交车驾驶员穆文艳正好载着一车乘客开来,看着绿灯仅剩几秒,穆文艳稳稳停车,从车头挡风玻璃处举起一块写着“请您先通行,文明礼让斑马线”的红色牌子,朝向斑马线前的五名行人示意,记者看到,行人面带笑意,快速通过。

“219路公交车共20部车,每部车上都配了这块红牌子。”219路路长武丁告诉记者,4月初,他在做志愿者时发现,在斑马线前,有时公交车主动停住,想让行人先过,但有人却迟疑不前,不知道公交司机的用意。为此,武丁做出了这块牌子,只要驾驶员停车时举牌礼让,行人立刻就能明白。

“每天都要从制药厂前过马路,不经意发现了这块牌子,感觉心里暖暖的。”昨日,过马路的行人刘先生给公交师傅点赞,大西安建设需要这样的文明出行。

“过年时去杭州旅游,看到公交车、出租车、私家车统统在斑马线前礼让行人,竟然让我有点不太习惯,”市民刘先生表示,“机动车和行人,都是交通参与者,只有大家都做到遵法守法,互相礼让,才能创造出一个更加安全畅通的出行环境。”

记者 宋洁 见习记者 康乔娜

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