西安制造“超级加油枪” 助力我国首次“太空加油”圆满成功

本报讯  （记者 关颖）  27日，我国首艘货运飞船天舟一号向天宫二号空间实验室成功完成第一次在轨“太空加油”，在此次“太空加油”过程中表现完美的“超级加油枪”，则是出自西安航天科技集团六院的“西安制造”。

天舟一号飞行任务最大的亮点，就是与天宫二号空间实验室交会对接后完成推进剂在轨补加，即所谓的“太空加油”，开展推进剂在轨补加技术验证，为我国后续大型空间站建设奠定基础。“太空加油”所需要的压气机、浮动断接器等核心技术及关键设备，由六院801所自主研制。科研团队历经十年艰苦工作，突破了国外技术封锁，完成了一系列核心技术及关键设备攻关，并通过多轮地面试验验证，其中压气机及浮动断接器等均是国内首创。

据了解，天宫二号上的压气机负责将推进剂储箱中燃料燃烧后产生的气体压回储气瓶，在天舟一号与其对接后，通过两个航天器之间产生的气体压力，把推进剂从天舟一号上源源不断输送到天宫二号上。而两个对接机构对接上以后，由于会有一定的偏差，则要通过浮动断接器来调整，找到最合适的位置实现准确的对接。

六院801所副总设计师金广明说，“太空加油”技术是继天地往返、交会对接、航天员中长期太空驻留技术之后，中国载人航天工程的又一项关键技术。目前国际上掌握这一技术的也只有俄罗斯、美国等极少数航天大国，而实现在轨补加应用的只有俄罗斯。

“太空加油”过程十分复杂，分为29个步骤，8个关键环节。每个步骤都要精细控制，容不得一丝一毫的偏差。天舟一号货运飞船向天宫二号空间实验室进行首次太空加油，从4月23日到4月27日，一共进行了5天。在整个“太空加油”过程中，由六院801所研制的压气机、浮动断接器等关键设备表现完美，经受住了太空复杂环境的考验。

金广明说，在天舟一号货运飞船完成对天宫二号空间实验室首次推进剂补加后，后续还将实施两次补加。为保持管路清洁以便进行后续多次补加，需对补加管路里的推进剂进行吹除，吹除过程中还要尽可能不污染飞行器表面。六院801所研制团队经过多轮推进剂吹除试验，确定了吹除方案，包括吹除压力、吹除速率、吹除口的型面状态等各项技术指标，经验证可用于在轨补加后的推进剂吹除，确保后续“太空加油”的顺利进行。

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