“保姆式”的全方位服务 坚持全产业链发展 成都经开区 产业集聚打造发展加速器
张哲 本人供图
3月2日，西安经开区管委会副主任张哲到达成都，挂职成都经开区管委会主任助理。经过一个多月的工作，成都经开区在项目建设中，展示出“保姆式”的全方位服务，坚持全产业链发展等“法宝”，让他印象十分深刻。
张哲告诉记者，成都经开区自2008年以来发展十分迅猛，尤其在汽车产业方面，短短9年时间实现了从起步到年产量过百万辆的突破，成为中国汽车产业新的增长极。挂职期间，首先让张哲感受颇深的是“主导产业一旦确立，务必聚焦坚持，重点突破，形成集聚集约集群发展格局”的观念。张哲告诉记者，“成都经开区最初的主导产业并非汽车，自2005年一汽大众落户成都后，成都经开区开始在汽车产业发力，先后争取到一汽大众、一汽丰田和吉利高原落户经开区，为汽车产业的发展打下良好基础。”张哲说，在项目建设中，经开区乃至成都市上下用力，全程提供“保姆式”的全方位服务，确保项目建设按照投资方要求高标准按期甚至提前竣工，赢得投资方认同，为各企业后续多轮增资埋下伏笔。
“主导产业的培育，除了要形成集聚集约集群发展格局外，还得遵循市场规律，研究产业规律，坚持全产业链招商、全产业链发展。”张哲告诉记者，成都经开区抢抓国内汽车产业消费升级和产能建设向西部市场转移的机遇，按照整车—关键总成—零部件配套—物流服务的路径搭建全产业链发展格局，并借助制造环节快速聚集的态势向上游的总部研发环节、下游的汽车贸易博览和汽车娱乐环节拓展，横跨二三产业。
“产业招商要坚定不移走专业化道路，从招商团队培育、产业方向研究、信息网络搭建、活动平台策划、产业品牌塑造等多个方面入手，形成招商合力，提升招商的整体竞争力。”张哲说，在机构设置上，成都经开区创造性地设立了全国独一无二的汽车产业投资服务局、汽车研发和贸易博览投资服务局、物流管理服务局。通过专业细分，实行“人盯人”服务。并通过博览会、汽车年会、汽车赛事等活动，全方位营造“中国大车都”的形象和汽车向成都聚集的趋势。
“成都经开区在产业培育中集中所有资源要素于一点，从而形成重点突破、以点带面、后续不断的良性循环，这种模式值得西安学习借鉴。”张哲表示，将在挂职期间，继续学习成都的好经验、好做法，为“大西安”建设贡献自己的一份力量。
记者 宋洁 见习记者 康乔娜
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