“一带一路”打开开放大门 西安人迎来“海淘”新时代
4月13日，在西安国际港务区洋货码头的西安跨境电子商务O2O交易平台上，从外地来考察的李女士看中了一款进口婴儿奶粉，她将对应的货物条形码和自己的身份证先后在终端机上扫描，随即填写收货地址，不足5分钟，这款既保真又远低于市场价的进口奶粉购买成功，一周内她应该就能在外地的家中收到货物。
家门口就能买到优质洋货
据西安国际陆港投资发展集团总经理助理翟若鹏介绍，这款终端机应该很快就会进入西安的一些小区，将来在自家楼下买到保真的进口奶粉、化妆品、保健品、食品等都会变得轻而易举。
这项对地处内陆的西安人来说，具有划时代意义的跨境电子商务行为，得益于陕西省践行国家“一带一路”战略，在西安“开埠造港”的创新与实践。西安国际港务区自组建以来，已与14个沿海、沿边港口、口岸合作。目前进境粮食指定口岸建成投用，进口肉类指定口岸即将迎来首单，汽车整车进口口岸正在筹备中，进口冰鲜和医疗器械等口岸也在积极申报中。2016年，西安港全年实现货物吞吐量13万标箱，同比增长20.3%，货物合计约262万吨。
依托“西安港”的港口功能和西安综合保税区的政策优势，阿里巴巴、京东等一线电商蜂拥而至，形成了较为完整的产业链。在陕西境内已拥有6家门店的“Ulife进口商品直营店”，则让陕西人实现了在家门口购买看得见、摸得着的优质洋货。
2013年11月28日，西安至哈萨克斯坦阿拉木图的首趟中亚国际货运班列“长安号”开通。几年来，又有多趟中欧班列正式开行。西安港的陆路联运，为践行国家“一带一路”战略，构建了连接中亚、辐射欧洲腹地的黄金物流大通道，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国，开辟了一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道。
开放的西安迈入开放的新时代
截至2017年4月1日，班列已安全运行1220天，总开行班列数达317列，累计发运进出口货物总量47.4万吨。中欧、中亚班列渐行渐好，已成为陕西、西安对外开放的标志性符号，丝绸之路经济带上的新使者和“陕西名片”，象征着日益开放的陕西、西安已迈入了开放的新时代。
2015年西安打通了澳大利亚墨尔本港至西安港的陆海国际货运通道，2016年又成功开辟了新西兰利特尔顿港到西安港的陆海联运新航线，西安-青岛的海铁联运班列实现了常态化运行，以上海港、青岛港、宁波港为中转港的海铁联运线路进一步拓展，更多更便捷的国际物流与贸易通道正在进一步洽谈中。
2016年，西安又开通了全国首条陆空联运跨境电商货运直飞航线，开通了韩国首尔至西安的跨境电商货运包机航线，同时西安到阿姆斯特丹的“长安号”国际货运航班实现首航。近几年来，西安还在欧洲建立了4个海外仓，为跨境贸易电子进口业务提供货物的临时仓储，打包分拣国际配送，并作为西安至阿姆斯特丹国际货运航班的集结地点。海外仓的设立和运营，不仅服务于园区内100多家跨境进口电商企业，还提升了西安跨境电子的境外作业时效，降低了约10%的集货进口境外成本。
陕西特色面食将推向哈方市场
去年3月，首次通过“长安号”班列运回西安港的哈萨克斯坦优质油脂上市一个半月就销售一空，7月运回的哈萨克斯坦优质面粉，同样受到市民的欢迎。
去年5月，爱菊集团依托“长安号”班列，在哈萨克斯坦北哈州开工建设农产品加工园区，与哈萨克斯坦采用“订单农业”模式。今年还会与北哈州州政府联合成立农业合作社，推广优质小麦、油菜籽大面积种植。并在阿拉山口筹建粮油加工物流基地，以满足和方便中哈贸易的需求，实现北哈州、阿拉山口、西安三地联动协同发展。最终还将依托国家“一带一路”战略和西安港的便捷交通，以及爱菊连锁网点开发经验，在哈国新建连锁超市，出口陕西省和我国知名特色产品。建立豆芽厂、豆制品厂和主食品厂，将陕西特色面食推向哈方市场。
西安市民将再迎进口美食
随着越来越多的优质洋货进入西安人的生活，本月底，西安市民又将迎来加拿大的进口肉类，这将成为西安港进境肉类口岸首单。
西安港进境肉类口岸位于西安综合保税区A7冷库，该冷库具备冷链查验和储存一体化设施，作为冷链仓储分拨库，主要满足进口肉类、冰鲜的仓储需求。口岸首单业务由西安创汇进出口有限公司承担，该公司负责人朱维敬介绍，以前从天津或上海港报关，不仅浪费人力物力和时间，还会带来食品安全隐患。西安的口岸开通后，可以直接在保税区内的海关和检验检疫局报关查验，货品通过海铁联运到达西安港，不仅节约成本，也保证了肉质的新鲜安全。
作为陕西自贸区西安国际港务区片区的重要支撑平台之一，西安港进口肉类指定口岸正式投入运营后，将大大降低企业进口肉类的时间和经济成本，丰富西安乃至周边地区消费市场，并为西安人民真正享受港口实惠，做出自由贸易试验区贸易便利化的实际贡献。 记者 张佳
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西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。