5位车主体验骑行
????私家车车主、出租车司机体验骑行连日来，多位车主踊跃报名参加本报征集车主转换角色体验骑行的活动。10-11日，5位车主（包括私家车主、网约车司机、出租车司机），放下爱车，走进公共自行车或共享单车，在西安东西南北等处，体验骑行路。尤其是一位年轻的车主，体验后发现，以前自己有不对的地方。
夹缝中骑行 紧张得车身摇晃
10日14时许，西安西七路附近，54岁的车主温西顺，停下爱车，开始了角色转换。
推着单车，他来到东西走向的西七路江河大厦前，该双车道的单向道路没有设置非机动车道，路的两边停放着一些私家车。准备骑行时，他脑袋不断瞅着身后，看有没有车开过来。骑行中，他的双手放在刹车把上，眼睛左右盯着从身边驶过的车和停放在路边的车。当身边的车快速开过时，他脚踩自行车车蹬的速度就会慢下来，并且车身不时左右摇晃着。一番体验后，他之前对自行车骑进机动车道的观点发生了变化，“现在我理解了，非机动车道被占用后，自行车不得不在机动车道骑行，这不能怪自行车。”温先生说，私家车、摩托车、小商贩等，不能再“霸占”非机动车道。如果他们或者他们的家人，实地体验骑行一两回，想必就会有更深刻的理解了！
车辆混行 坦言有点忐忑
昨天10时，兼职网约车司机张美峰来到咸宁东路附近，看到该路段车辆混杂，在停靠着私家车的非机动车道旁，除了不断开过来的公交车外，还有各种电动车、快递小三轮和自行车，以及不时有电摩逆向行驶过来。这位驾龄27年的老司机，坦言自己有点忐忑。
张先生说，“以前，就看见过自行车被私家车撞倒在地的事故，按道理说各走各道，可是非机动车道被占，骑自行车的人也不得不借道走，危险重重。”体验后，他表示以后不仅自己文明行车，还呼吁身边的人文明出行。
见路被占 的哥“管闲事”
出租车司机吕洪涛，昨天第一次体验共享单车。骑行5分钟，看到有人占用非机动车道，他忍不住说：“你们有自己的道？为啥乱停放？看看骑行车的人还有路可走吗？”
在很多人眼中，他爱“管闲事”，在车内给乘客提供垃圾袋，不让乘客向车外扔垃圾。曾在大庆路拉了三个乘客去城西客运站，路遇一个女孩追着两个小伙子喊抓贼，他立即开车追了上去，和乘客一起把歹徒制服，最终两个歹徒被送到派出所，成功帮女孩追回了包。
他说，以后自己要当好这个文明出行监督员。
自行车上路处于“弱势群体”
在幸福中路，记者发现距离入口不远处的道路右侧停放着两辆大型施工车辆，工人正在路边锯树，周围拉着警戒线，“正在施工请绕行”的提示牌竖在警戒线附近，旁边车来车往。
看到前边的非机动车道被占据着，体验骑行的雷锋出租车司机刘建贵，和其他两位骑行体验人，不得不绕行到了旁边的机动车道。
体验后，刘先生说，私家车、出租车、自行车等，上路时，自行车处于“弱势群体”，应该还自行车更多的路权。
角色转换后 发现自己以前错了
28岁的小朱，在咸宁中路、文艺西路、西稍门等处进行了骑行体验，体验后，他写了一段文字，分享了自己的感受。
在咸宁中路上，自行车道路边停放着各种临时停靠的机动车，使得本就不宽敞的道路越发显得拥挤。当自己骑行超越停靠在路边的机动车时，与此同时，身子另一边有公交车超车，等于自己就骑在车辆夹缝中间，根本无法留有足够的安全距离，自己当时心中确实惶恐，骑过去后背后甚至一丝凉意。咸宁路的骑行体验，让自己初步体会到骑行在城市道路的不易。
身为私家车主，自己多年出行已靠车辆代步，平日开车走在机动车和自行车的混合行车道上时，对自行车骑行人员的确不以为然。往往开车超越他们，甚至有时会和自行车骑行人员抢占道路的优先使用权。通过这次骑行体验，深感骑行的不易与弱势，发现自己以前有错的地方。
“骑行坎坷路”邀市民讲述骑行中遇到的问题，比如哪些路段没有分划自行车道，哪些自行车道或非机动车道被“占道”……请您拨打三秦都市报热线029-965369/82243110，或者在微信公众号“公益记者”上留言。
文/首席记者姬娜实习生侯佳明朱锐博图/本报记者代泽均
骑行坎坷路
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