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专家访谈 变加法为乘法 实现弯道超车——访中国人民大学国际关系学院教授、博士生导师王义桅

西安晚报 2017-03-21 06:06 大字

王义桅记者 翟小雪 摄

大雁塔记者 王健 摄

——访中国人民大学国际关系学院教授、博士生导师王义桅

3月20日下午,西安市委中心组举办学习报告会,邀请中国人民大学国际关系学院教授、博士生导师王义桅以《“一带一路”的逻辑:世界是通的》为题作专题报告。围绕如何发挥西安在“一带一路”建设中的作用、西安在“一带一路”战略中的价值意义等主题,记者对王义桅进行了专访。

“一带一路”的重要思想是陆海连通,即通过各大经济走廊,内陆地区和沿海地区协同发展。“从地理位置上看,西安是中国重要的交通枢纽城市,又是古代丝绸之路的起点,未来如果西安利用互联网实现‘弯道超车\’,同时打造成为全国物流中心,使西安成为中国内陆新的经济增长极,这是非常令人振奋的事情。”中国人民大学国际关系学院教授、国际事务研究所所长王义桅说。

在他看来,要想丝绸之路经济带的核心区发挥好作用,还要靠西安这个“发动机”来带动,西安就像一个“龙头”,只有从源头发力,才能带动“龙身”腾飞。王义桅表示,最好是借助既有的、行之有效的区域合作平台,主动与沿线国家发展经济合作伙伴关系,实现“五通”,即:政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

王义桅告诉记者,过去,海上交通便利,沿海地区在发展中颇占优势。但随着社会发展,航空、铁路、互联网等技术越来越发达,内陆地区也具备了相当的发展潜力。内陆地区应在“一带一路”沿线相对落后的国家,主动寻找发展机遇。

“许多人不理解,为什么以前改革开放盯在发达国家,现在开始关注发展中国家;还有人把‘一带一路\’等同于对外援助,这其实是误解。这些国家虽然不够富裕,但发展潜力非常大,他们对中国的需求与改革开放初期我们对发达国家的需求一样。他们需要资金、技术,而我们需要市场。”王义桅说,投资基础设施,短期可创造就业、增加需求,长期来说也能促进经济增长。发达国家基础设施老旧,真正好的投资机会在发展中国家。

“现在很多人说多做点贸易,赚点金融钱;多开工厂,增加就业。但这样的‘加法\’中国已经做到极限了。将来我们要做‘乘法\’。‘互联网+’其实就是做\‘乘法’。”王义桅建议西安在金融方面下功夫,盘活各方面资源变为经济“血液”,同时,如果能够通过互联网、人工智能和大数据转变生产模式,进行结构性改革,就有可能实现“弯道超车”。

王义桅举例:“杭州因为阿里巴巴跻身一线城市,这不能不说是互联网带来的机遇,这种互联网腾飞的‘乘法效应\’值得其他地方学习借鉴。西安要把几千年扎根在秦岭这种深厚的历史底蕴像太极一样盘活,扎根在这还不够,还要走出去。”他认为,西安历史底蕴深厚,再加上科技、教育、人才、军工等各方面的优势,可以协同周边地区联动式发展。

王义桅谈道,要把握好“弯道超车”这一机遇,走向“一带一路”沿线相对落后的国家,寻找发展的重要机遇,最重要的是要帮助文明和文化的复兴。而另一个机遇则是“变道超车”。他说:“所谓的变道,以前的规则是他制定的,你只能按照他制定的规则在玩,今天我们也可以制定规则。”

互联互通是“一带一路”所倡导的“五通”之精髓,而网络空间的互联互通最能体现“一带一路”的时代特色。王义桅说:“网络的本质在于互联,信息的价值在于互通。如今,以互联互通为核心的‘一带一路\’通过包容性技术、包容性制度,正在摈弃旧式全球化,开创全球化3.0 版。作为对互联网时代的超越,万物互联、人机交互、天地一体的时代正在到来。”

本版稿件由见习记者 康乔娜 采写

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