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治理雾霾 无论面临多少难题都要破解

西安晚报 2017-03-15 06:07 大字

治霾难,被列为西安民生九难之首,可见其难。去年冬天,雾霾频频侵袭西安,停工、限产、限行、大冲洗……各个部门用尽办法削减污染物峰值,尽力将人为污染降至最低。但是,面对市民的关心和期待,要解除“心肺之患”,西安治霾还有哪些短板,需要在哪些方面发力才能为市民留住更多蓝天?

散煤燃烧、

重型车辆污染问题凸显

回顾西安市治霾历程,从2013年初起,西安市率先在全国提出和实施了治污减霾,并坚持将其作为环境治理和民生改善的头号工程,采取了一系列工程、管理、政策等方面措施,全市各级各部门都为之付出了巨大努力,也取得了初步成效。

虽然PM10、PM2.5浓度分别较2013年治理之初下降了28.4和32.4个百分点。但西安当前面临的大气污染治理形势依然十分严峻。2016年,西安市大气质量优良天数为192天,与省上下达的261天年度任务相差69天,较2015年减少了59天,这虽然与去年西安市不利气候条件多发有很大关系,但也说明,西安市治污减霾必须久久为功、持续用力,决不能有丝毫的放松懈怠。

“天帮忙”很重要,但“人努力”才是根本。分析西安市治霾工作中存在的不足,主要在治理方面存在缺陷,譬如,秸秆等生物质综合利用率偏低,焚烧树叶杂物现象还时有发生;城郊散煤燃烧污染问题开始凸显;柴油车治理重视不足,7%的柴油车排放的颗粒物占机动车总排放量的90%以上等等。

逐步以清洁能源

替代散煤燃烧

近日,西安市发布“铁腕治霾”“1+1+9”组合方案,通过12大类64项重点任务,从煤炭削减、锅炉拆改、载货柴油车污染等方面确定了职责分工。

严控煤炭消费总量,完成170万吨煤炭削减总量任务,其中散煤削减量不少于130万吨。积极推进散煤治理,县以上城镇及建制镇居民、商业、机关企事业单位使用散煤的,全部由天然气、电力等清洁能源替代,10月底前全覆盖。2017年6月底,全部取缔非定点煤炭营销网点。逐步用清洁能源替代城中村、城乡接合部、农村等散煤燃烧。

严格管控机动车污染,研究制定机动车总量控制政策,编制机动车发展规划,研究制定机动车总量控制和年增长控制政策。全面完成省上下达的黄标车及老旧车辆淘汰任务。分步推进国I、国II排放标准汽油车和国III排放标准柴油车以及出租车淘汰报废,国III排放标准渣土清运车辆逐步淘汰。

从事餐饮泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等低速载货车,全部更新为达到排放标准的轻型货车。凡手续不全或达不到国Ⅳ排放标准要求的一律查扣取缔。

营造天蓝地绿

美丽家园

一次次的雾霾袭扰,让人们认识到大气污染防治的复杂性、艰巨性和长期性,也说明西安市环境空气质量依然很脆弱,治理雾霾,任重道远,无论老天帮不帮忙,无论面临多少难题,我们都要一一破解,以壮士断腕的决心和勇气,坚决打赢治污减霾的攻坚战和持久战。

2017年,西安市将继续以改善环境空气质量为目标,坚持标本兼治、突出重点、综合施策、联防联控、群防群治的工作思路,扭住“铁腕治霾、科学治霾、依法治霾”不放松,加快构建大气污染防治新体系。

铁腕治霾是一项长期而艰巨的任务,不可能“一蹴而就”,也不能“一劳永逸”,必须持续用力、久久为功。市铁腕治霾办将坚定信心,充分调动各方力量,综合施策、聚焦发力,坚决打好“蓝天保卫战”,努力为全市人民营造天蓝、地绿、水净的美丽家园。  记者 高乐

特别倡议

铁腕治霾 人人都是参与者

每逢重污染天气的时候,网上有关“大雁塔被发射”“钟楼隐身”等段子就屡见不鲜;每逢空气质量好的时候,网上同样也有大量“晒蓝天”“晒美丽西安”的照片,这充分表明了市民们对良好空气质量的热切期盼、对优质生活环境的美好向往。

有人说,现在的污染是我们欠环境的债,雾霾并非短期积累,治理污染也并非一日之功,很多人一边抱怨空气污染,一边开着尾气超标的车上路,每个人行动一小步,环境质量改善就会前进一大步。

本报及市铁腕治霾办也呼吁大家,不要做雾霾的旁观者、抱怨者,而要成为解决雾霾问题的参与者、贡献者,从我做起、从小事做起、从现在做起,汇聚起人人参与治理雾霾的广泛共识和强大力量,“吾城吾治”。不做看客,从自身做起,践行生活方式的绿色化。出行尽量选择公共交通,多参加植树等绿化活动,私家车安装尾气处理装置,自觉抵制路边烧烤,发现违法违规行为及时举报。   记者 高乐

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