ofo小黄车入驻西安高新区今年计划最终投放15万辆
本报讯（记者何风华）近年来，随着西安的高速发展，龙头项目的不断引入，战略性新兴产业迅速崛起，交通拥堵作为影响市民出行效率的问题正在逐渐突出。据滴滴出行与第一财经商业数据中心联合发布的《智能出行大数据报告》显示，西安在中国交通最拥堵城市榜单中排名第一，每年人均拥堵成本高达元。而共享单车的出现，正是为了解决西安市民最后1到3公里与其他交通工具的接驳问题。
1月日，ofo在西安召开进城发布会暨媒体沟通会，正式宣布登陆西安，并入驻高新区创业园。即日起，ofo将率先在西安市高新区和小寨投放辆共享单车，计划最终投放万辆。
ofo联合创始人张巳丁在发布会中介绍，ofo将利用在共享单车领域积累的技术与经验，结合西安城市管理体系的优势，推动制定无桩智能共享单车行业标准，逐渐完善一套可复制可推广的城市慢行交通体系，为城市慢行交通系统建设提供示范。
记者现场采访ofo联合创始人张巳丁表示，率先试点的辆小黄车将会投放在西安市高新区和小寨等中心地段，这些地区是都市白领的聚居地，车流量大，容易拥堵，市民对短途代步工具有着旺盛的需求。发布会当天，西安市民就已经可以骑着小黄车通勤代步，享受“随时随地有车骑”带来的便捷体验了。值得一提的是，ofo小黄车的注册押金仅需元，且押金随时可退，骑行1小时只需1元，结束后分享红包还能领取优惠券，方便又实惠。
目前，ofo共享单车已是全国规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台，拥有单车万辆，已为全国个城市的超过万用户提供1亿次共享单车出行服务。今后，ofo将结合西安市民的出行特点，通过大数据分析，不断优化车辆的投放规划，满足西安市民的用车需求，不断扩大运营范围，计划最终投放万辆，视具体运营情况而定。
随着ofo小黄车的进入，ofo在单车共享方面具有创新性的运营模式和理念，将全面助力西安市的城市服务能力的提升。ofo共享单车在西安也将推出“城市大共享”计划，与当地社区、街道展开合作，吸纳城市居民的闲置自行车，升级改造，投入使用，推动城市居民单车共享，节省更多城市空间。
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