没自行车桩 扫码就能骑 花一元用车 可随处停放 共享单车“小黄”来了
????共享单车车体印有“1元用车”字样 本报记者赵丽莉摄
1月日,西安高新、小寨等地段出现了一种没有自行车桩,扫二维码就能随时骑走、随处停放的“山寨”公共自行车。昨日,西安市公共自行车公司声明,这种自行车与他们无关。
街头单车与公共自行车无关
“咦,公共自行车咋换成明黄色的了?”“街上这种跟公共自行车长得很像的单车,是不是新型公共自行车?”昨天,西安市公共自行车公司不断接到市民打来的疑问电话。原来,在小寨和高新的一些路段人行道上摆放了一排排统一颜色,统一写有“1元用车”字样的自行车,很多市民以为这就是公共自行车公司的车。对此,西安公共自行车公司调查后声明,那种扫描一个二维码,下载一个APP,缴纳元押金,随意停放,收到一个随机密码后就能骑走的名为“共享单车”的自行车与他们无关。
无桩式共享单车利弊共存
西安公共自行车公司技术部部长周游介绍说,街头出现的这种无桩式共享单车是年在其它城市兴起的,以其不用到指定站点还车的方式悄然流行,打破了公共自行车此前一贯的有桩停放模式,取消了对单车统一停放、统一入锁的要求。而单车也从“静态分布”变为实时动态分布,人们可通过手机GPS找到离自己最近的单车。“共享单车的出现对一个城市来说有利有弊。”周游说,无桩式共享单车有投放速度快、无需办卡、还车方便的优势。弊端是押金存在一定风险;车辆乱停乱放影响交通和市容环境;单车无固定站点停放,骑车人不易找,单车运营维护不到位。
下半年扫码租还公共自行车
“共享单车是一种新生事物,有其可借鉴的地方。”周游说,目前,西安有公共自行车服务站点个,共投放自行车5.2万辆,今年计划再投入1万辆公共自行车。预计今年下半年,西安公共自行车公司不仅增加智能锁,同时开通微信公众号客服互动服务,增添二维码扫描租还车系统,只需扫二维码,就能完成开卡、租车、支付功能。同时在站点周边及指定区域,只需用扫一扫,就能实现架外存车,迅速归还自行车。
本报记者赵丽莉
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