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太华路与北二环立交及 地下通道工程16日开建 主城区海绵城市项目落地设有调蓄池科学利用雨水

西安日报 2016-09-14 00:00 大字

太华路与北二环立交及地下通道工程效果图 (市市政公用局供图)

本报讯(首席记者 马昭)记者昨日从西安市市政公用局获悉,2016年度西安市重点项目——太华路与北二环立交及地下通道工程本月16日起开建。建成后将有力缓解区域交通压力,实现城北与浐灞生态区、国际港务区、纺织城地区、北郊大学城及北部泾河工业园等区域之间的快速交通转换。

该工程包含桥梁、道路、地下通道、泵站、雨污水管道、照明等13个单项工程。将利用现状北二环跨线桥,修建一两层苜蓿叶全互通式立交,其中太华路位于地面层,北二环位于二层,立交东西向全长845米,南北向全长573米。新、旧桥拼接采用上部构造刚性连接,下部构造分离形式。

立交四个方向的左转交通通过四个匝道解决,四个方向的右转交通通过地面辅道解决。同时,在立交四个象限设置下沉广场,采用“口”字形通道与下沉广场相连,通道与下沉广场均在地下负一层。行人与非机动车由“口”字形的地道实现过街及转向功能。工程范围内有地铁四号线玄武路车站,该站有四个出入口,其中车站北端两处出入口与下沉广场衔接。建成后,南北双向车辆可从地面直接通过北二环;东西向车辆可由原高架桥通过;左转车辆可由匝道桥直接通过,右转车辆可通过地面辅道通过。

据悉,该工程将分三个阶段实施:第一阶段实施北二环方向主线桥加宽,围挡区域为北二环辅道,暂不涉及主干道围挡;第二阶段实施地下通道、匝道桥、雨污水管道、雨水泵站及地面辅道;第三阶段实施下沉广场。

施工期间,市政部门将采取24小时不间断作业,全力加快工程施工进度。为缓解交通压力,市政部门在作业区域周边提前设置27块交通疏导牌,并悬挂夜间施工警示灯,采取动态围挡,完成一段放行一段,最大限度减少交通影响,方便市民出行。

该工程是西安主城区范围内市政“海绵城市”项目,设计建设有调蓄池,在汛期用于雨水的储存和利用。调蓄池及泵站位于太华路立交西南角绿化带内,为异形多层结构,地下部分包括格栅间、调蓄池、提升泵房、回用水池、出水井等。工程将自然途径与人工措施相结合,在确保城市排水防涝安全的前提下,最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化作用,即下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用,进而促进雨水资源的利用和生态环境保护。

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