以不影响停车需求为前提 还路于动态交通 崇业北巷取消25个占道停车位

8月4日，在解放路与西三路交叉口，一处公益广告脱落影响了市容市貌。

（记者 王旭东 实习生 张晓璐 摄）

8月4日，文艺路一商店出店经营占用非机动车道和人行道，给过往群众造成极大不便。

（首席记者 李明 摄）

本报讯（记者 冯晓瑞 实习生 吕梁）近期，为给城市“大动脉”减压，西安交警决定逐步取缔交叉路口50米范围内路段设置的停车位。昨日，崇业北巷的25个占道车位成为首批被取消的停车位。

3日上午，记者在崇业北巷看到，西安市交警支队秩序处静态科民警已经开始组织人员对道路东西两侧十字路口50米范围内的占道停车位进行取缔。不但对原先施划的停车标线进行涂抹处理，同时还对设置的停车指示牌进行摘除，原本设置的25个占道停车位被取消。

对于取缔车位后的道路空间，西安交警将进行重新渠化，使得进入该路口的车道由一个增加到两个，提高通行能力，更好地连接南二环与崇业路，方便车辆分流。

取消停车位是否会给周边有停车需求的车主带来不便？交警部门表示，逐步取缔交叉路口50米以内的占道停车位是在以不影响停车需求的前提下进行的。崇业北巷东西两侧分别有一处商场和住宅小区，人流、车流较多，在原有施划停车位的情况下，很多车主都会将车停靠在路边，早晚高峰以及周末严重影响该路段的顺畅通行。占道车位停满、甚至还有车辆在路边违停，但就在小区对面的凯德广场已经设置有410个车位，而且凯德广场的西对面，一座新建的立体车库在7月中旬也已投入使用，共有1100个车位可供车辆停放，这些车位足以缓解周边车主停车难的问题。

据介绍，该项措施将在全市范围内陆续展开，从而进一步提高背街小巷的通行能力以及十字路口的通行能力，为城市“大动脉”减压。此外，对于车位减少的情况，西安市交警支队秩序处静态科科长叶常青表示，去年西安市共有3.5万个占道停车位，即使在取缔部分停车位的的基础上，今年也将力争增加至4.5万个。

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