41家交通违法“数量大户”约谈现场被质问 “命重要还是赚钱重要”
昨天上午，陕西省公安厅某会议室，41家公路客运、旅游包车和危化品运输领域的龙头企业负责人脸上有点挂不住：由于企业交通违法过多，他们被省交警总队集体约谈。会上，省公安厅副厅长马中林质问：“到底是命重要还是赚钱重要？”
一企业有275条违法信息
275、257、252、236……这些数字，都是昨天被约谈企业名下未处理的交通违法数量。41家企业中，超过200个的有6家，其中铜川海洋顺达物流有限公司未处理数高达275个；超100个的也有11家。
咸运集团有限公司，主营公路客运业务，拥有大中型客车351辆。但是近三年共发生交通事故12起，死亡7人，伤21人。而同样是主营客运服务的榆林长运汽车运输集团，拥有车辆118辆，三年来发生伤人以上事故17起，死亡10人，伤49人。
除此之外，一些企业既是违法大户，又是事故大户。榆林恒泰集团现有车辆1021辆，大部分为挂靠车辆，近三年发生交通事故36起，死亡12人，伤27人。汉中工贸总公司汽车队主营危化品运输，拥有车辆226台，其中挂靠的竟然有225辆，2015年至今共发生3起事故，死亡3人。
对于这些情况，马中林说：“一些运输企业管理粗放，重规模、重效益，轻视安全。尤其近几年国家调整经济结构，公路运输供需矛盾突出，企业的生存压力增大，轻视安全的问题更突出。”他质问道：“我就想问问这些企业，到底是命重要还是赚钱重要？”
企业：承认错误立下军令状
轮到被约谈企业表态发言时，西安大唐顺达危化运输公司代表胡战其说自己的心情“很沉重”，他承认：“企业对驾驶员的聘用把关不严，管理、培训、考核、奖惩不到位，导致驾驶员队伍素质参差不齐，有的法制观念薄弱，造成车辆违法多、事故多。个别驾驶员为了增加收入，不顾安全，超员超载，你追我赶。”
陕西咸运集团代表李红杰当场立了军令状，表示会好好整改。具体办法是：责令下属各客运公司对违法信息进行处理，对安全隐患进行集中整治。“对一次性扣12分的驾驶员予以解聘，对发生交通违法行为的驾驶人，按照违法类别进行批评处罚。”
措施：8月10日前全部清零
6、7两月，陕西省至少发生了6起运输危化品车辆事故，6起客运车辆事故，陕西省道路交通安全形势十分严峻。
7月1日，公安部通报了全国违法较多的“两客一危”运输企业600家，违法较多的“两客一危”运输车辆600台。其中涉及陕西企业23家，涉及陕西车辆22台。在此基础上，交警总队摸排出违法5次以上的“两客一危”企业402家。
按照交警总队的要求，以上这些企业必须于8月10日前，将所有交通违法行为全部“清零”；对逾期未检验的车辆，要求由企业送检，符合注销条件的履行注销手续；逾期未检验或报废的车辆上路，一律予以查扣。
本报记者石喻涵
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