强化交通规划设计加强交通基础设施建设西安印发2016年度缓堵保畅工作安排
本报讯（记者高宇）记者昨日获悉，为持续推进缓堵保畅工作，进一步改善城市交通状况，市政府办公厅印发《西安市2016年度缓堵保畅工作安排》。
强化交通规划设计
依据《西安市综合交通规划》，结合城市第四轮总体规划修改，11月底前编制完成《西安市主城区停车设施规划》，年底前编制完成《地铁1、2、3号线站点周边交通提升规划》和《西安市综合物流体系规划》；针对城市交通现状，7月底前编制完成《西安市交通拥堵综合解决方案》报市政府审定；统筹西安火车站改扩建工作，加快主城区铁路货运场站和铁路专用线改造前期工作。
加强交通基础设施建设
年底前地铁3号线通车运营，4号线25座车站主体结构封顶，试验段恢复主干道交通，5、6号线各开工建设15座车站，1号线二期张家村车站主体结构完成60%；力争年底开工建设6号线二期和9号线；完善城市路网结构，完成朱宏路与凤城四路立交、朱宏路与北二环立交、秦汉大道、韩森东路、开发大道东延伸、新学府环路及经十三路等工程建设;加快经九路、星火路立交、红庙坡立交、凤城八路与太华路立交等工程建设；完善道路微循环系统，新建改造支路15公里；打通红星路延伸线、凤城四路(贞观路—渭滨路段)、开元路(凤城一路—凤城三路)、凤城七路(未央路—开元路)、民经一路(凤城四路—凤城五路、凤城七路—凤城八路)等5条断头路；继续推进朱雀大街南延伸、长沣路等11条断头路建设；全年建设改造人行天桥和地下通道5座以上，7月底前完成环城西路八家巷、交大一附院门前地下通道工程建设。
提升公共交通服务水平
年底前地铁1号线、2号线分别增投营运列车4列、13列；在确保营运安全的前提下，地铁1、2号线高峰期发车间隔分别缩短至4分40秒、3分50秒以内；加强大客流期间车站内乘车秩序管理；加快交通枢纽建设，完成城南客运站二期项目选址，适时启动项目建设，推进城北、城西综合交通枢纽建设前期工作；增强外围新区公交场站配置，年底前建成公交场站3个以上，新增场内公交停车泊位500标台以上；全年调整、新增公交线路15条以上，减少主城区、主干道公交线路重复，增强与地铁接驳；完善公共自行车系统建设，年内新投运公共自行车1万辆以上；增设长安通卡和公共自行车业务办理网点，简化办卡流程;新增公共自行车卡15万张以上。
加强交通秩序管理
在加强日常执法工作同时，按季度出台交通秩序专项整治实施方案，逐月重点开展1—2项专项整治行动，重点整治无牌无证车辆、非机动车违规行驶，黄标车、无标车、货车走限行区，强化渣土车管控，8月1日前完成道沿上违法停车信息纳入公安交管信息系统的衔接工作；8月底前提出相关地方性法规修改完善建议，加大对两、三轮车及其他电动车辆违法载客、占道聚集揽客等违法行为的日常执法力度，定期向社会通告；7月底前完成全市道路信号灯配置及管理优化实施方案，新建改建200处智能信号灯，建设50处路口行人过街语音提示桩、LED显示屏等人性化设施，完成标志牌、电子警察、卡口设备、自动抓拍系统建设任务。
完善交通设施设置
完善交叉口、公交港湾、非机动车道等设施，修复破损的人行道，清理道路上废弃线杆、私设桩闸等设施，优化设置报亭等各类占道设施，平整影响通行的各类井盖、坑洼路面，提升道路设施管理水平。
封闭存在安全隐患的绿化带开口，及时消除绿化对交通安全和标志标线的影响，平整公交站台树坑，迁改人行道上影响通行的花钵、绿化、垃圾箱、班房等。作业车辆早7时至10时、12时至14时、17时至晚20时严禁在高架路、快速路及下穿隧道作业，严禁早晚高峰时段在主干道路上作业；改造站点广告牌设置，扩大公交线路集中站点站台面积，推广公交分线路排队候车。
缓解停车难，治理乱停车、乱收费
7月底前修订完成区域差别化的停车配建标准，对大型商业建筑、写字楼、体育馆、学校等公共建筑，除配建指标外，增加公共停车位的设置标准；整治清理配建停车位非法挪用行为，年内开展两次专项整治行动，同步研究挪用停车位收取补偿费用等政策；开工建设出行车位5万个(其中公共停车位1.2万个)，完工2万个(其中公共停车位8000个)。动员沿街单位、社区停车资源对外开放、错时停放27处以上，停车位4500个以上。加强公共停车场管理，年底前修订完成《西安市机动车停车场建设管理办法》；根据地铁运营及建设情况，开工建设地铁沿线P+R停车位2000个；新增“四统一”管理车位1.5万个以上，年底纳入“四统一”管理车位达4.5万个以上。10月底前完成一环外特定区停车位设置1500个以上。
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西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。