上汽大众辉昂西安上市
7月6日，上汽大众旗下首款C级车辉昂亮相第七届西安车展并在西安正式上市，本次活动特意安排了多个环节来提升规格，贵宾专属名牌、专人接送、专人陪同讲解等，通过这些活动细节，不难看出上汽大众对辉昂的重视程度。
据上汽大众销售负责人介绍，辉昂竞争对手就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，真正的消费对象是二线豪华品牌的潜在客户。大众品牌力较强，虽然不是豪华品牌，但在中国很多消费者眼里又绝对高于其他普通品牌。辉昂的风阻系数只有0.279，这个数值介于奔驰E级和宝马5系之间，辉昂在风洞里累计实验超过600小时，而风洞实验的成本为2.5万元时，也就说本次实验花费了1500万元，可见辉昂在细节上的匠心独运。
作为大众的旗舰车型，风噪、胎噪、异响、空调噪声、底盘震动冲击、怠速舒适性等等都是需要十分完善的，其单声音控制处理上，一共用了93处吸/隔声措施，保证了静谧的环境。辉昂采用中德合作设计，中国制造的方式生产，在尺寸、配置上都根据国内消费者的喜好而做了相应的调整。P②刘鸿斌
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