中航工业打造最强民机产业 每年投数亿元提升“新舟”系列产品
论坛现场
7月7日，由中国航空工业集团公司（中航工业）主办的“2016支线航空与国产支线飞机发展论坛”在西安举行。记者从会上获悉，中航工业每年投入数亿元持续改进旗下“新舟”系列支线飞机，并且高度重视国内外运行“新舟”系列飞机的航空公司改进意见，持续推动产品提升，打造成为中航工业最强民机产业。
搭建支线航空新平台
支线航空与支线飞机是国家综合交通运输体系的重要组成部分，是实施国家“一带一路”发展战略的有效载体。中航工业举办本次论坛，搭建一个平台，共同探讨我国支线航空运输与支线飞机制造业的发展环境，交流支线飞机运营经验，展望国产支线飞机在国民经济发展中的角色使命，以期推动支线航空运输业与制造业的互融互通，探索多方共赢的支线航空发展模式。
论坛上，沈阳航空航天大学教授于耕提出了高校和科研院所协同研发国产涡桨支线飞机的思路。他提出，要积极和运行产学研协同创新平台；利用MA60飞机开展飞行员高性能训练与包机融合运行探索；建立国产民机扶持专项基金，推动国产民机的周边上下游产业和壮大，包括零部件设计与制造、测试、软件开发，专业人员培训等。
中航飞机将倾力打造高品质的“新舟”700飞机，坚持系列化、产业化发展的民机思路。据中航飞机西安飞机分公司副总经理王程宽介绍，涡桨飞机是支线航空运输的重要组成部分，在整个支线运输上面和国外成熟支线航空上，都是由涡扇和涡桨支线飞机搭配来使用的。长、中、短航段根据客流特点合理配置机型，运营成本结构合理，给客户提供一个票价低，航班多，实现点对点服务优势。研制推出的“新舟”700飞机，充分发挥数字化协同研制技术的优势，不断完善民机体系，“新舟”产业的发展一定会越来越好。同时，通过对涡桨飞机的未来市场分析，明晰了“新舟”700飞机的研发思路，坚定了持续打造国内领先运输机研发能力的信心。
每年投数亿元提升新舟系列
中航工业副总经理耿汝光表示，在中航工业未来的规划中，民机产业是最重要的主业之一，中航工业将坚定不移地推进这一产业的发展。中航工业每年投入数亿元持续改进旗下“新舟”系列支线飞机，持续推动产品提升，打造成为中航工业最强民机产业。与此同时，中航工业十分重视支线航空公司的运营，旗下幸福航空运营已经达到国际一流航空公司水平。
据了解，中航工业目前已基本建立起了民机发展的体系，成立了专注于民机发展的中航飞机民机公司，启动了全新一代涡桨支线飞机——“新舟”700飞机的研制，建立了示范运营的幸福航空公司，培育了国内和国际两个市场。
文/图本报记者亓敏
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