长征七号首飞成功发动机来自“西安制造”
位于西安航天基地的中国航天科技集团六院为长征七号提供了全部动力系统——液氧煤油火箭发动机。6月25日晚20时，我国新一代中型运载火箭长征七号首飞成功，位于西安航天基地的中国航天科技集团六院为长征七号提供了全部动力系统——液氧煤油火箭发动机。配备新型火箭发动机的长征七号预计到2021年将逐步替代现有的长征二号、长征三号、长征四号系列火箭，承担我国80%左右的航天发射任务。
记者获悉，长征七号是我国长征火箭家族中的新一代中型运载火箭，由直径3.35米的芯级和4个直径2.25米的助推器组成，全箭长53.1米，起飞质量为594吨，其对动力系统要求十分苛刻。其中，长征七号助推与一级火箭，共使用6台120吨液氧煤油发动机，二级火箭使用了4台18吨液氧煤油发动机，具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。与常规发动机相比，航天六院为长征七号研制的液氧煤油发动机具备更多优点。
采用液氧和煤油作为推进剂，液氧、煤油这两种推进剂具有来源广泛、价格低廉的优点，平均价格比现役火箭的推进剂低一个数量级。绿色环保是液氧煤油发动机的一大特点。它的研制成功并实现太空飞行，实现了我国火箭动力从常规有毒至绿色无毒的巨大跨越。液氧煤油发动机采用了世界上最先进的高压补燃循环系统，技术先进、性能高；120吨级液氧煤油发动机，采用自身启动，启动系统的可靠性更高。
另外，常规发动机只要一试车就报废，而液氧煤油发动机在地面可重复试车、重复点火，从而节约研试成本，缩短研制周期。航天六院院长谭永华告诉记者，液氧煤油发动机的研制成功，将为我国载人航天工程、月球探测工程以及下一步深空探测工程奠定坚实的基础。航天六院还在进行500吨级等更大推力的液氧煤油发动机的关键技术攻关，未来将建立满足我国航天事业发展需要的液氧煤油发动机型谱，推动我国由航天大国迈向航天强国。（新华）
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