“长安号”班列回古城 4月底前 市民吃上 中亚食用油
本报讯 昨日首趟“长安号”国际货运回程班列抵达位于国际港务区的西安铁路集装箱中心站。预计到4月份，市民将能吃到以这批油脂为原料的多种食用油产品。
记者注意到，2015年12月，中哈两国领导人签署的中哈协议包含52个合作项目，其中唯一一个农业项目，便是爱菊集团在哈萨克斯坦投建的粮油生产项目。本次爱菊集团利用“长安号”运回2000吨初榨油，便是该项目的试水。“长安号”运回哈萨克斯坦的油脂产品，无疑开启了陕西企业在哈萨克斯坦投资种植业和加工工厂的序曲，也为实现中国企业畅通产能出口、产品进口的物流通道奠定了基础。
“完成检验检疫后，我们将精炼这批油脂，最晚到今年4月底，由这批油脂精炼而成的菜籽油、葵花籽油、红花籽油、亚麻籽油等产品将走上市民的餐桌。”爱菊集团董事长贾合义介绍，相比市面上不少食用油脂产品，由“长安号”带回的这批原料均为非转基因油脂，其生长环境远离工业污染，农残指标更低，食用更安全。
预计到今年年底，爱菊集团在哈萨克斯坦建设的16万吨油脂生产基地将投入生产。届时，所需回程班列将达20～50趟，为“长安号”回程班列的常态化开行提供稳定的货源支持。之后，相关企业还将择机在中亚地区生产、进口更多品类的放心粮油、肉类产品，让中亚地区成为西安市的放心粮油基地。随着越来越多来自中亚地区的优质农产品走上市民餐桌，我们的食品安全也有了更多实实在在的保障。
哈萨克斯坦首次向中国内陆出口大宗商品
昨日，首趟“长安号”货运回程班列顺利到达“西安港”。哈萨克斯坦农业部副部长伊萨耶娃表示，这是哈萨克斯坦首次向中国内陆地区出口大宗商品。“长安号”回程班列的开行为中哈地方合作，尤其是农业领域合作的快速健康发展注入了新动力。
首趟“长安号”国际货运回程班列于3月20日在哈萨克斯坦多斯特克车站发车，并于同日抵达新疆阿拉山口口岸进行了换装作业。3月26日，回程班列顺利抵达“西安港”。
“长安号”班列的回程，标志着自“一带一路”倡议实施以来，深处中国腹地的陕西与中亚地区铁路贸易真正实现了“有来有往”，为内陆地区通过铁路从当地进口大宗的货物、物资，探索了一条道路，成为陕西践行“一带一路”建设的新亮点。
接车仪式上，哈萨克斯坦农业部副部长伊萨耶娃表示，首趟“长安号”国际货运班列成功回到西安，标志着哈萨克斯坦首次向中国内陆出口的大宗商品顺利完成运输旅程。伊萨耶娃说，哈萨克斯坦拥有丰富的农业资源，借助“长安号”，更多优质的哈萨克斯坦商品将进入中国市场。“长安号”对中哈产能合作，特别是在农业领域的合作有非常积极的作用。
据悉，自2013年11月28日首发以来，“长安号”的开行频次不断增加、运输品种不断丰富，货物目的地遍布哈萨克斯坦等中亚5国的44个城市和站点，为我国和中亚地区架起了经济合作的桥梁，开辟了贸易顺畅的通道。
有助于完善国际陆路贸易规则
昨日，西安国际港务区相关负责人说，首趟“长安号”能顺利回程，离不开海关、出入境检验检疫、集装箱运输等环节的探索尝试，这对于完善国际陆路贸易规则有非常重要的借鉴意义。
在海关方面，“长安号”回程班列首次实施了舱单合并。变以往的舱单管理办法为一单一核，原本的43个舱单按照货物种类归并为2个，大大减少了申报时间。在出入境检验检疫方面，进口货物此前须在入境口岸检验检疫，现在变为在阿拉山口取样后即放行，待班列抵达西安后由陕西方面负责后续监管，车辆不必在边境口岸等检验结果，班列节省了大量停留时间。众多源于“长安号”的实际经验，都有助于完善国际陆路贸易规则。
市委常委、西安国际港务区党工委书记韩松介绍，随着“长安号”国际货运回程班列的开行，陕西和中亚的贸易往来将会越来越多，也会有更多的陕西企业搭乘“长安号”走出国门。“我们将依托‘长安号\’‘西安港\’等开放型经济平台，全力打造中国内陆第一大港，为陕西的开放型经济发展、打造丝绸之路经济带新起点做出更大的贡献。”
本组稿件由记者魏鑫采写
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