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每个小区一天只能倒一车 垃圾积压小区 居民有意见 为啥限倒?压缩站设备老化压缩量有限

西安晚报 2016-05-22 01:19 大字

李师傅是龙首村东南小区的垃圾清运工,每天一大早他将小区内的生活垃圾装车后立刻赶到油库街垃圾压缩站。由于这里倒垃圾限量,每个小区一天限倒一车,为了保证垃圾不积压在小区,他每天都要排队三四个小时。

清运工

当天倒不掉垃圾

物业居民不满意会影响我们收入

昨日下午1点,记者在油库街的垃圾压缩站门前看到,这里有4辆运载生活垃圾的清运三轮车在排队,压缩站内一个大型的垃圾压缩箱几乎已经填满。

清运工李师傅说,他已经排队等了3个小时了,如果这车垃圾倒不掉,就得再拉回小区,或者自己另找地方自费清运。他说,这样的情况,在他4年前来北关地区从事垃圾清运工作起就已经存在了。对于他来说,倒垃圾排队已是惯例,为了能将小区当天的垃圾倒进压缩站,他有时天不亮就骑着三轮车到压缩站门前排队,有时为了清运一车垃圾他要花费一天时间。

“其实从小区将垃圾收集起来,再拉到垃圾压缩站只需一两小时就能完成,加上将垃圾倒进压缩箱和返程的时间,也不过就是一个小时左右,总共加起来也就是三个多小时,但是每天我们清运一车垃圾得花费双倍的时间,甚至是一整天”。垃圾清运工陈师傅说,由于环卫所提出了垃圾限倒政策,每个小区每天只能倒一车垃圾,对于一些人口多的小区来说,一辆三轮车根本拉不完。

“有时候垃圾量大,当天倒不掉致使小区垃圾积压,物业和居民都不满意,这也直接影响了我们的收入和饭碗”。清运工程师傅说,为了避免因为垃圾未及时清运出小区,遭到居民和物业的投诉,或因此被炒鱿鱼,他们还得想办法将积压的垃圾往别处清运,每个月的花费都在三四百元。他说,除了油库街的垃圾压缩站有限倒政策,北关地区十中、联志路垃圾压缩站也同样存在这样的情况。

物业

小区人口多垃圾量大

每天一车拉不完 居民有怨言

“我们每个月都按时交物业费、卫生费,怎么小区里还经常积压垃圾?物业公司就知道收钱咋不好好干活”。每次听到居民这样的投诉,东南小区的物业经理陈龙就觉得委屈,因为小区有近千户居民,每天都有大量生活垃圾,但是北关地区的三个垃圾压缩站对小区的垃圾倾倒有限制,拉不完的垃圾就会影响小区环境,物业只能掏钱请清运车将小区未及时清运的垃圾清除。

对于垃圾压缩站的限倒政策,作为小区物管负责人的陈龙也是颇有不满。他说,按照规定,各小区向辖区的垃圾清运站倾倒垃圾时,都需要到辖区的环卫所进行登记备案,并且按照人口户数交纳垃圾处理费,之后环卫所会给小区发一个垃圾倾倒许可证,既然是足额交纳了相关费用,也有许可资质,就得保证垃圾按照实际数量有多少清运多少,可是,现在环卫所提出的限倒政策,不论居民人数和实际垃圾量多少,而是笼统地按照一个小区倾倒一车垃圾的量进行限制,致使人口较多的小区经常出现垃圾积压问题,甚至出现了恶性循环,一天清运不完,天天都会有垃圾滞留,影响了小区的环境,居民的意见也很大,物业也很为难。

环卫所回复

已将情况向有关部门反映

垃圾清运设备正逐步更新

北关环卫所党支部书记王西安说,北关环卫所下辖有油库街、联志路、十中3个垃圾压缩站,这3个压缩站共有4个垃圾压缩箱,其中有3个压缩箱使用年限已经超过7年,由于设备老旧,导致垃圾压缩量明显下降。

王西安说,北关地区日产生垃圾量130吨左右,加上每天20吨左右的垃圾沉淀量,一共有150吨左右的垃圾,而3个压缩站里4个垃圾压缩箱每天需重复工作,共运送7个压缩箱垃圾,总计130吨左右,这样就产生了垃圾滞留的情况。加上周边有一些个体流动商贩、附近住户随意倾倒垃圾的场所,新建小区的落成,人口增加垃圾量也有所增加,这些因素又在不断给垃圾清运工作增加难度。而且垃圾处理厂与市区距离远,运输车来回一趟要三个多小时,遇交通拥堵、车辆故障等特殊情况,时间更长。这期间,一旦压缩箱满了就不能倾倒,清运工只能排队,甚至有时因为超过了垃圾处理厂开门营业的时间,垃圾压缩箱无法按时返回垃圾压缩站,当天的垃圾也就无法按时处理。

为了缓解垃圾清运现状与垃圾量产生的矛盾,环卫所只能采取限倒措施,在优先保证道路保洁所产生的垃圾同时,居民小区所产生的垃圾,每个小区每天只能倒一车,对于大量生活垃圾积压在居民小区的情况,环卫所也只能协调其他单位,调配车辆清运垃圾。

王西安坦言,其实按照辖区内每天产生的垃圾量,4个垃圾压缩箱每天各周转两次,完成每天八标准压缩车的运量就能确保垃圾日产日清,但是这需要在设备上进行及时更新才能完成。现在他们已经将情况向上级部门进行了反映,也得到有关部门批示,预计在三年内完成莲湖区的垃圾清运设备的逐步更新,保证垃圾清运工作的顺利进行,但这也需要一个过程,希望各小区、单位居民都能理解。 记者  龚伟芳

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