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铜车马到底是做什么用的 □采 诗

西安晚报 2016-05-22 01:17 大字

今天,在西安的旅游品商店里,很容易见到复制的旅游纪念品铜车马。其真品,是1980年12月在秦始皇陵出土的。此消息发布后,让世界震惊。专家、学者以及游客都在赞叹:其设计太精巧、制作太精美!而我却想探究历史的本貌,即它到底是做什么用的?

这就不得不说说皇帝陵的礼制与讲究。

中国古代皇帝把他们的陵墓修建得那么宏大而奢侈,不过是极度推崇皇权和维护身份等级的手段而已。除了动用那么多人力物力修建巨大的陵墓外,还要修建用来供奉、祭祀、朝拜的建筑,即所谓“陵寝”。古代君王、卿大夫生前的宫室,包括前后两大部分:前部叫“朝”,是君主或卿大夫朝见臣下、举行朝议、处理政务所在;后部叫“寝”,是君主或卿大夫和后妃、子女及家族成员饮食起居之处。而古代贵族十分迷信,以为死后的鬼神也要和人一样生活,一样需要起居饮食,即所谓“鬼犹求食”(《左传·宣公四年》)。因此,在他们的礼制中,对死人的安排如同活人一样讲究,即“事死如事生,礼也。”(《左传·哀公十五年》)

缘于此,活着的时候有“朝”,死后也还要设“朝”。“朝”又称作“廟”(简化后作“庙”),一般建在陵园附近,内中安放祖先神主,要定期祭祀;活着的时候有“寝”,死后当然也要设“寝”,要和陵墓挨在一起,或就近造“寝”。

从汉代文献记载来看,当时陵墓的“寝”中,陈设有座位(称为神座)、卧床、几、匣柜和被枕、衣服以及其他生活用具,与在世时一样应有尽有,每天由宫女如同对待活的君主一样侍奉。政府还设有寝令,掌管寝园。

现存的骊山秦始皇陵遗址,内外有两道城墙,呈南北狭长的“回”字形。内层城墙为长方形,围住陵墓,东、西、北三面设门;外层城墙也是长方形,只有东面设门,由此可知整个陵园是东向的。在陵园以东1.5公里处发现了三大兵马俑坑,其排列阵势也是东向的。这无外乎是说:墓主具有坐镇西方(当时礼制以西方为上)、面向东方的最高尊长地位。据专家分析判断,在内城陵墓封土西侧约17米处出土的两辆由铜人驾驭的四匹铜马的大型铜车处,正是秦始皇陵的“寝”之所在。

秦始皇即位以后,即开始营建陵园。统一全国后,亲自在渭水之南营建了供日后祭祀他的宗庙“信宫”,后来改名为“极庙”,并且“自极庙道通骊山”,“道通骊山”就是道路能直达秦始皇陵。秦始皇之所以要在陵寝和宗庙之间建造通道,就是为了便于陵寝中死者的灵魂到宗庙里去接受祭祀典礼。因此,在“寝”的地方出土的铜车马,其作用就是供死者灵魂巡行之用,死者灵魂能坐车而通达极庙,供人祭享。

结合秦始皇生前求仙的种种荒唐,我们不难理解:所谓铜车马,应该是极度推崇、维护皇权的统治者们,生时想企求不死、死后又不肯舍弃人世享受的表现罢了。

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