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车进4S店一个多月还没修4S店:厂家没货,我们没法修

华商报 2016-03-11 08:12 大字

魏女士新买的车因发动机故障进4S店维修,一个多月了还没修好。这期间,她多次去4S店沟通,得到的答复却总是,“需要更换发动机,可厂家一直没货,维修无法进行”。

车主:新车才开一个多月就坏了

2015年12月2日,魏女士在西安浐灞华威汽车贸易有限公司购买了一辆道奇牌汽车。“26万买的,可谁知道,还没怎么开就坏了。”魏女士说,“1月23日晚上,我用车时突然点不着火,怎么都发动不了。这车才跑了几千公里,用了还不到俩月,就出了故障。”无奈之下她只好和西安华威4S店联系,4S店用拖车将魏女士的车带回店里。

“1月24日,4S店检查后,说是因为天气冷,柴油结蜡。可放在烤漆房里解蜡后,还是不能发动。1月25日,又说是凸轮传感器故障,从别的店调了一个换上,问题依旧。1月26日,又说是油品差,清洗了喷油嘴,还是没用。直到1月28日,最终定性为发动机故障。需要厂家发一台新的发动机进行更换。”

才买的新车拆了装,装了拆,魏女士很郁闷,“买了个车,开了一个多月就进4S店维修。维修就维修呗,从1月24日到现在过去1个多月了,还没修好。4S店还不愿给我退车或换车”。

4S店:每天给车主200元代步费

昨日该4店一售后经理称,魏女士的车虽然才买了不久,但按照汽车三包政策,并不能更换或退车,只有更换两次发动机还没修好才能换车。而且由于魏女士的车行驶里程已大于3000公里,已不能按照新车换车退车政策对待。

该经理告诉记者,“魏女士的车是发动机出现故障,需要更换发动机。和美国厂家联系了多次,可厂家那边没货,我们这边没办法修啊”。他说,他们也在督促厂家尽快将新的发动机送至西安,给客户更换。

据了解,为了满足魏女士出行需求,该4S店每天给魏女士支付200元的代步费,目前已支付6000元。

知道一下

汽车三包的退换政策

1.自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当负责免费更换或者退货;

2.因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货;

3.发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的(发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算),消费者选择退货时,销售者应当负责退货;

4.转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。华商报记者 谢涛 

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