骑向“七十二拐” 吴卫江
我说的“七十二拐”是车友们津津乐道的一条省内经典线路，强度略低于分水岭，因为自己没去过，所以非常向往。
初春的一天，自己有一天一夜的空闲，便启动了这次骑行。黄昏时分到达咸阳桥，沿着世纪大道慢慢向西安进发，约10点到了浐灞半岛，在好友家住了一晚，第二天清晨出发，向临潼前行。途经灞桥旧址，河堤新柳一路相送，看灞河对岸，世园会上留下的长安塔遥遥相望，初升的太阳穿透云层，春意盎然的行程，给人平添一分豪情。
沿着108国道向东骑行十几公里，进入临潼不远，就到了通往七十二拐的路。一上去就是陡坡，急弯兼陡坡！公路连续拔高，好像要给骑行者一个下马威似的。
我是兴平雷霆车队的主力，这点考验不在话下的，更何况我那辆ATX777山地车新换了链条，传动变速都蛮拼的。浑不在意地转过几个大弯，就上到小山顶，遥见对面山梁上就是骊山景区，索道正在运行，再往上看，烽火台后面似是天文台。这么早就看见了天文台，心中憋着一口气，想早点赶到，可是，俗话说“望山跑死马”，须知山路很费力气的。果然，还没爬到山顶呢，左腿膝弯就出现状况了，坚持着往上爬，一会儿又感到左腿肚子涨痛，赶紧取出外用护膝扎住，才略有改善。就在不知不觉中，公路到了山峰中间，路边斜坡的衬贴大面积出现，随着公路的弯曲而拓展。爬到高处，在观景台上小憩，回看来时的路，看到公路蜿蜒曲折，衬贴曲里拐弯，公路一会儿转180度，一会儿转360度，一会儿又拧成S弯，再过一会儿又变成麻花弯，连绵曲折的轨迹超乎了人的想象。接近11点时到了天文台的分岔口，这时已爬到山梁的高度，回看下面，山路弯弯，就像盘踞了一群巨蟒，在山中神出鬼没。这下才知道，那七十二拐不是说确有72个，而是极言拐弯数目之多。
过了天文台，公路不再陡，弯道也不密了，行走在这样的山路上，不免有些单调，当初骤见拐弯群的激动渐渐平息。幸好山花烂漫，山民种植的杏树正在大片盛开，粉白浓密的杏花一骨朵一树丛一大片地开放，让人不由得心花怒放，在疲惫的旅行间隙感受到上苍无私的馈赠和大自然对长途跋涉者心灵的安抚。路上遇到不少车友，让骑行变得不再孤单。
这趟骑行214公里，虽然身体很累，但心里却装了满满的成就感。亲历七十二拐，我又拿到了一个“路考”合格证。（F）（2）
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