陕西向西开放的国家高速网省内基本建成 西向运输通道接口由16个增至31个

本报讯 （记者 郭晓斌 李艳）作为国家高速公路G69银百线在陕西的重要路段，2014年底，全长93.552公里的咸旬高速公路建成通车。加上2013年通车的十天高速陕西段、延安-志丹-吴起高速，陕西省向西开放的国高网省内高速公路已基本建成。

为贯彻丝绸之路经济带战略构想，陕西把道路联通作为向西开放的首要工作。目前，陕西省规划的向西公路运输通道接口由原来的16个增加至31个。其中国家高速公路通道省际接口由5个增加至7个，普通国道省际接口由6个增加至12个，普通省道省际接口由5个增加至12个。

为发挥路网整体效益，陕西省积极与甘肃、宁夏等周边邻省区签订省际接线协议，构建开放式路网格局。2013年，陕西省与甘肃签订了G85银昆线和G69银百线两条国家高速公路省际接线协议，为加速打通国家高速公路省际接口创造了良好条件。并先后建成了国高网银昆线宝鸡至陇县高速公路、十天线略阳至陕甘界高速公路、银百线咸阳至旬邑高速公路。截至目前，陕西境内向西辐射甘肃、宁夏两省区的国家高速公路已基本建成通车。

通过道路联通促进贸易畅通、货币流通和民心相通，陕西省发挥新起点和桥头堡的作用。去年，陕西省会同甘肃、青海、宁夏、新疆在西安联合开展了丝绸之路经济带交通运输发展战略研究，形成了积极推进经济带道路互联互通的共识。

目前，陕西省高速公路已超过4400公里。以西安（咸阳）机场为中心的空中门户建设，已实现与中亚的“空中对接”，国内外总航线达到268条。西安至哈萨克斯坦热姆的货运班列“长安号”列入国家“中欧快线”，实现常态化运行。一个以西安为中心，向西开放的立体化交通态势已经出现。

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