沪陕高速蓝田收费站西3公里处昨晨发生车祸，一司机被压货车下挺住，我们正想法儿救你
昨日11时25分，急救人员挤进狭小空间，给被困司机输液。车祸发生在6时30分，12时58分伤者被救出 本报记者 王警 摄
生死营救一波三折
车祸发生后，救援人员想用千斤顶将车撑起，因车体过重放弃
紧急赶来救援的吊车，又被一辆大货车撞上，并引发4车连撞
救援人员再调来两辆吊车同时作业，在事发6个多小时后救出伤者
营救一波三折
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救援人员用液压扩张仪器和千斤顶，欲将车升起。由于车体过重，千斤顶下的垫石出现裂缝，救援方案放弃
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救援人员调来的吊车刚到现场，一辆大型货车冲破快车道上的锥形筒，撞上吊车，并引发二次交通事故
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6小时后，12时44分，两台吊车将事故车辆吊起，救援人员剪断卡住伤者衣服的物品，伤者成功从车下救出
“赶紧叫吊车，我受不了了，腰，我的腰……”被压在几十米长的大货车下的湖北籍司机，在冰冷的车下坚持了5个多小时，几乎到了极限，一只手抓着地上的黄土，不停地叫喊着，哭声撕心裂肺。
救援的吊车赶到后，司机下车正查看地形，突然，一辆大货车冲破快车道上的锥形筒，又导致了包括吊车在内的4车连撞事故。直到中午12时58分，在两台吊车和一台清障车的全力配合下，救援人员最终将伤者救出。此时，距事发已6个多小时。
打着手电筒找出事司机
昨日早晨6时30分左右，一车牌号为鄂F2E936的大型货车，满载着啤酒包装纸盒沿沪陕高速行至蓝田收费站西3公里处，与另一拉易拉罐啤酒的大型货车发生事故，这辆至少载重20吨的大货车，冲到深3米多的高速公路下，司机被压在车头下。“那辆鄂F大货车与前车系同一车队车辆，事故发生后，前车几名司机赶紧停下，和拉载易拉罐啤酒的大型货车司机一起，相继冲到坡沟下，呼叫着当事司机的名字。”昨日，最初参与救援的几名司机说，当时天色还没亮，大家拿着手电筒找司机。眼前的一幕把人吓蒙了，货车严重变形，而且前车与挂车也脱离，所有车轮全部朝天，司机找不到。“几名司机叫喊着当事车司机的名字，这时，事发时，正在睡觉的一年轻男子一脸恐惧地从驾驶室里爬了出来。”目击者说，随后，阵阵呻吟声从车下传来，几名司机这才确定伤者已被压在车下。
扩张仪器垫石出现裂缝
现场几名司机赶紧报警并试图展开自救。随后，西安市公安局交警高速大队民警和蓝田县救援人员赶到现场展开救援。“有人来救你了，你要坚持……”司机们安慰着伤者。
随后，120急救人员、路政人员相继赶来。然而，在重压之下，司机腿部与腹部也贴在一起，前身趴地，面贴黄土，动弹不得。救援人员决定，先利用液压扩张仪器和千斤顶，从驾驶室右侧将车升起，留出空间好将伤者拖出。然而，由于车体过重，液压扩张仪器下面的垫石，已在重压之下出现裂缝，情况非常紧急。
救援吊车又被大货车撞上
9时31分，救援人员紧急调来的吊车，刚来到现场，吊车司机下车欲查看事故货车位置时，突然，一辆陕E牌照的大型货车，冲破快车道上的锥形筒，一头撞上吊车，并引发4车连撞的二次交通事故。顿时，吊车液压油泄漏。“再忍一忍，他们正在设法救你……”同行司机边叫着伤者的名字，边安慰和鼓励着他。
120一女性急救人员，纤瘦的身体几次钻进车下欲给伤者输液，但由于伤者手臂无法伸出，她只好两次将葡萄糖液体通过输液管喂到伤者嘴里。“快叫吊车来啊，我受不了了……救我”话音未落，就是一阵粗嗓子的哭声，撕心裂肺。透过变形的驾驶室，伤者面部贴地，挂着泪。一只手痛苦地抓着地面上的黄土，土，已被他抓成了粉状。“你再坚持一会儿……”同行的司机声音颤抖地安慰着伤者。
3套救援方案相继失败
10时06分，西安市公安局消防支队救援人员赶来支援。这时，距离事故发生已近4小时，伤者到底能坚持多久，让人们捏了一把汗。
10时33分，第二辆吊车赶来了，11时，吊钩缓缓朝着事故车辆落下，套上。
然而，意外再次出现——由于这辆车翻车后，已断成车头与挂车两部分，挂车死死地抵着车头，一旦车头被吊起，挂车部分很可能会冲向前方，伤者情况将不堪设想。
随后，救援人员启动第三套方案，让清障车配合，用钢绳牵引住挂车部分，试图起吊。然而，由于车体太大，一辆吊车作业时，很难保证车体向上平移，如果车头部分“平起”出现偏差，救援很可能失败。
两台吊车同时作业救出伤者
11时28分，120医护人员给伤者输上葡萄糖。在3套救援方案均未成功后，救援人员最终确定以最快速度再调集一台吊车。12时11分，第三辆吊车赶到现场。
12时44分，两台吊车终于将事故车辆吊起约30厘米。12时53分，救援人员剪断卡住伤者衣服的驾驶室内塑料。12时58分，伤者成功从车下救出。
事故原因正调查
据了解，事故车辆原本要从武汉开往兰州，伤者同行者说，伤者是事发前2小时才换开了车。伤者腰部、腿部等多处伤情严重，目前正在进行详细的检查和抢救治疗。事故原因正在调查中。
两起事故共涉及6辆车，昨日，警方对该段高速公路进行了近5个小时的临时封闭后，这里的交通得以恢复。记者发现，这段高速公路上的大货车非常多，而且车速普遍较高，至于当事车辆是否超速行驶，还有待调查。
延伸阅读
大货车超速多发生在夜间
昨日，记者对出事路段上的大货车通行情况进行体验时发现，一些大货车还存在超速和长期占用快车道的现象。
记者先后跟过的7辆大货车中，其中，有4辆货车的车速达到了100公里以上的时速。让人感到危险的是，个别大货车在变道或超车时，并没有保持适当的车距，货车与货车之间的超车现象较为普遍。虽然，大多货车基本上能做到变道打转向灯，可有些大货车后车灯却被污泥和污垢遮挡，影响后车判断。
那么，大货车行驶到高速公路后，应该保持怎样的车速呢？“高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”昨日，有关民警说，在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。”“在高速公路上大货车不一定都能规规矩矩行车，我们平时观察发现，不少大货车到了夜间后往往会提高车速，随意变道和长期占道等行为就会多发。”昨日，事故发生地附近的一路政工作人员分析说。 本组稿件由
本报记者 刘俊锋 采写
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