外环高速南段明年建成 或为五环
报告解读
抢抓加力民营经济发展机遇
在优化营商环境、强化招商引资、支持民企发展、激发微观市场主体活力等方面创新举措、狠抓落实，推动民营经济大发展、大突破，让开放之门开得更大、改革之路走得更快。
【报告摘要】协调推进国省干线改扩建工程，启动西安外环高速南段、东三环至临潼和西户快速干道建设，推进西阎快速干道项目。
【专家解读】2月15日，华商报记者从陕西省交通建设集团了解到，西安外环高速公路南段已于2017年12月开工。外环高速公路南段的开工建设，意味着西安第二条绕城高速——西安外环高速建设进入最后阶段。
西安外环高速公路由西安外环高速北段（原西咸北环线）、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。全长270公里，与包茂高速、银百高速、福银高速、连霍高速、京昆高速、沪陕高速、榆蓝高速7条国家高速公路相通，连接12条对外高速辐射线。
项目全线设计时速120公里，采用双向六车道高速公路标准，设互通式立交11处。西安外环南段高速路计划2020年建成通车。
外环高速南段路线起于鄠邑东枢纽立交，在秦渡镇西侧跨过西安至鄠邑公路后，于秦渡镇南部设线，向东连续跨沣河和西太路；由长安通讯产业园与滦镇之间穿过后，先后跨过子午大道和长安大道，在王曲南部以明线翻越神禾原，至太乙宫立交以北2公里处，设枢纽立交与包茂高速相接；继续向东经王莽、引镇南、史家寨镇、汤峪北，跨过浐河进入黑沟，设3390米隧道穿过白鹿原后，沿陶峪河下行，在蓝关立交南侧2公里处，设枢纽立交与福银高速相接；路线向东北，绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高速相接。
1月29日，人民网的地方领导留言板上，西安市规划局对一条题为《建议尽快规划建设西安的四环五环》的建议进行回复：“目前，我局已编制完成大西安快速路体系规划。根据规划，大西安骨架路网按照三轴三廊三通道多中心的城市空间发展布局，突出轴线和廊道发展特点，格局表述为”六环十二射”，其中一环为现状环城路，二环为现状二环，三环为绕城高速，四环是由南横线—沣镐大道—泾河大道—西阎快速围合而成，五环为外环高速，六环是关中环线高速。我局已将该规划成果上报至市政府，待市政府上报省政府审定。”华商报记者 雷婧
西安博物院改扩建 将成唐文化集中展示区域
【报告摘要】全力支持省三大博物馆改造提升，加快实施西安博物院改扩建项目，鼓励民营博物馆发展及各类数字博物馆、智慧博物馆项目建设，把中华民族共有精神家园标识地品牌叫响做亮。
【专家解读】西安市文化和旅游局（文物局）博物馆处处长郭治华表示，“全力支持省三大博物馆改造提升”主要针对的是陕西历史博物馆，一共有五个方案，目前倾向于其中一两个方案，正在报国家文物局走相关程序。碑林博物馆属于碑林文化景区的综合改造工程，涉及博物馆的北扩和三学街历史文化街区的改造。此外就是秦陵博物院的改造工程。西安博物院改扩建也是作为历史文化街区的片区综合改造工程，改造方案已经经过西安市委、市政府相关会议研究通过，前期迁建工程目前已经开始。“这个项目也比较大，范围初步定为南到体育北路，北到友谊路，西到朱雀路，东到长安路。按照总体方案的定位，整个片区将成为唐文化集中展示区域。”华商报记者 马虎振
空气质量排名退出169个城市后20位
【报告摘要】
全力打赢蓝天保卫战，坚持铁腕治霾，系统推进减煤、控车、抑尘、治源、禁烧、增绿，加快清洁能源替代、柴油车污染治理和新能源车推广，强化“散乱污”和扬尘污染源分类整治，做好重污染天气应对和区域联防联控，空气质量排名退出169个城市后20位……全力打赢碧水保卫战，严格落实河湖长制，深化“五策治水”，启动实施黑臭水体治理攻坚三年行动，加强水源地保护和水体生态修复，新建4座污水处理厂，完成10座污水处理厂提标扩能，修复湿地4000亩。华商报记者 任婷
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