设立交通安全管理站和劝导站改善农村交通环境 两站两员让村民出行更安全

本报讯（记者 冯晓瑞 实习生 吕梁）近年来，农村水泥路户户通，各类交通工具家家有，由此也引发农村交通事故呈上升态势。记者昨日从市交警支队“两站两员”现场推进会上获悉，从今年5月开始，临潼区试点采取了交通安全劝导站等措施后，交通事故发生率大幅下降，下一步将在长安、周至等区县推广。

昨日，记者跟随交警支队来到临潼区北田交通安全示范村，在北田街办二级劝导站，劝导员陈克平正在劝导一名骑三轮摩托车未戴头盔的村民，一边给他讲解道路交通安全知识，一边将自己的头盔送给村民并帮他系好。据了解，自5月份以来，市交警支队在临潼试点“两站两员”以来，58岁的陈克平便一直从事劝导员工作。“刚开始村民不配合得多，但好在自己是本村人，劝导起来也更容易。”陈克平告诉记者，日常主要工作是提醒村民，使用农用交通工具注意不要超载、不要超员，骑摩托车时要戴头盔等安全规定。对于严重交通违法行为或不听劝导的驾驶人，他可以上报公安交通管理部门。

“最多时一天可劝导三四十人。”陈克平说，经过劝导，现在村民交通安全意识有了很大提高，且已基本实现交通违法“不出村”。“‘两站两员\’的‘两站\’是指乡镇街办交通安全管理站和村组交通安全劝导站，‘两员\’就是两站的管理员与劝导员。”公安临潼分局交警大队副大队长张涛介绍说，“两站两员”试点以来，临潼区在14个街道32个行政村，国道沿线街道、村组重要路口共设置了32个劝导点。以示范点增月村为例，因交通事故死亡人数已由10余人下降到1至两人。

“劝导站的设立，让村民的交通意识明显提高，交通事故发生率也大幅下降。”结合“两站两员”在临潼试点取得的良好效果，下一步市交警支队将通过总结“两站两员”试点经验，逐步在长安、周至、户县等区县推广；通过加强对农村道路、车辆、人员的交通违法行为进行动态监管，进一步提升农村道路交通管理和事故预防工作能力。

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