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“坐班族”的绿色出行

陕西日报 2017-06-21 08:40 大字
本报记者高振博

陈女士是一个典型的“坐班族”。她每天要在办公室待12—14个小时。

陈女士在西安一家股份制商业银行上班。从长安区的智慧城小区到西安市南二环的办公楼,这是她每天的出行“位移”。

4月的一天,陈女士突然不开车了。“步行+地铁”成了她的出行新选择。

陈女士以前开车时,早上6点50出门。如今她提前了近一个小时,先从家步行到航天城地铁口,然后坐地铁到体育场地铁站,最后步行到南二环办公楼。智慧城小区、航天城地铁站、体育场地铁站、南二环办公楼,四个地点串起了她上下班的新生活。

陈女士通常下班也比较晚,晚上7点乃至8点都是比较平常的事。她坐地铁从航天城站出来,依旧是走路回家。那份惬意与从容,是陈女士以前开车时难以领略的。

而4月份陈女士身边发生的一件事,更让她觉得不能再怠慢健康这件事。她的一位同事只有27岁,结果身体突然间出了大问题。这让她感慨不已。

陈女士一天坐的时间实在太长,她感觉浑身都不舒服。“现在走一走,觉得骨骼呀肌肉呀都灵活了,整个人状态也好多了。”陈女士说。

对健康和美丽的追求,正在让越来越多像陈女士一样的上班族加入绿色出行的行列。而如今随着公交、地铁、公共自行车、共享单车等公共交通设施越来越完善,绿色出行也有了更多选择。

“从西安太华南路到太乙路,不到10公里路,却让每天上班像‘打仗\’一样。”薛先生回忆起之前开车上班的日子,就开始倒苦水。排不完的队、拥堵、加塞……让薛先生这样开车不久的“小白”痛苦不已。还没开始上班,整个人好像在上班路上已经被弄得精疲力尽。

如今薛先生早上坐公交,下午下班后骑着“小黄车”,吹着小风,半个小时左右就到家了。

薛先生以前对骑自行车一直有畏惧心理。一方面他小时候骑车受过伤,另一方面,存取车也让他觉得是个麻烦事。

今年初共享单车进入西安,这让薛先生重新来了兴致。他专门跑到他家附近的大明宫遗址公园,练了两个下午的车。

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