穿梭在千山万弄间的 “摩托车志愿军”
特写
南国早报记者夏晓云通讯员黄群礼
滴着雨水的头盔、裹满泥巴的雨鞋、布满血丝的双眼……3月25日，见到这位年近古稀的藤县莫埌村退休老支书时，已是他为东航客机失事救援做志愿服务的第五天。
“出了这么大的事，肯定需要很多人手帮忙。”21日下午，正从县城办事回村的途中，莫凤亿得知飞机失事的消息，还来不及回家就直奔村委报名当了志愿者。“我是老党员了，有一分力就发一分光！”不仅如此，莫凤亿还叫上自己的左邻右舍来到村委主动帮忙。
因事故发生的地点在山坳里，这里大部分区域又是丘陵地形，崎岖起伏的山路让救援人员和物资运输受到极大限制。摩托车，就成为了抢抓时间展开救援的主力交通工具。
24日傍晚，大雨依然下个不停。莫埌村同双底村交界处的值守点，需给救援人员送快餐。“我熟悉路况，我来送。”刚要休息一会的莫凤亿，又踏着暮色出发了。山路本就狭窄坡陡，连日来的降雨让道路更加泥泞难行，摩托车一路打滑，原本几分钟的路程，莫凤亿花了近20分钟。吃上热腾饭菜的值守人员，连声道谢。“比起你们，我们做这点不算什么。”莫凤亿淡淡一笑，又返回指挥部，加入到物资运送队伍中。
拉着矿泉水、八宝粥、雨衣整理箱等救援物资，像莫凤亿这样的“摩托车志愿军”来回穿梭在指挥部和搜救区，一趟又一趟地将前来参与救援的工作人员送进送出。“还有什么要送的就来叫我们，随时待命。”每送完一趟回来，他们就将车整齐停放在应急指挥部的入口等候。看到有下一批物资到来，还没等村委通知，他们就又将摩托车调向进山的方向，再一次准备进山。
“摩托车在泥泞的山路奔走容易磨损，现在救援运输频率高，需要及时维修。”离“摩托车志愿军”等候区约5米的地方，是莫埌村的文化中心小广场，来自藤县古龙镇忠隆村的黄胜森正在给一辆摩托车维修。24日，得知多辆救援摩托车需要维修时，黄胜森就叫上了两位好友一起赶到莫埌村提供义务维修帮助，为“摩托车志愿服务军”及时更换机油、轮胎、刹车皮等，保证救援摩托车的正常使用。“我们这两天修了40多辆摩托车。”黄胜森说。
“突突突……”在这场事故搜救中，由村民自发组建的“摩托车志愿军”是一支特殊亦不可或缺的救援队伍。截至目前，已经有超100辆摩托车来回奔走协助救援。“只要有需要，找我们穿着‘红马甲’的摩托军谁都可以。”莫凤亿说。
新闻推荐
新华社南宁3月24日电搜救工作有哪些进展？压缩飞机维修成本是否属实？安抚和善后处置工作情况如何？……3月24日，“3·21”东航M...
藤县新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是藤县这个家。