立体交通添新翼 梧州西江机场首航侧记
本报记者 陈可夫 实习生 石安琪
1月23日11时，一架从北京飞来的客机抵达梧州，标志着西江机场正式通航，北京南苑机场至梧州的航线也同步开通。如今，日臻完善的综合交通运输体系，延伸了梧州对外开放的“臂膀”，助力“东融”战略实施奋力疾蹄。
北京—梧州，归心似箭
梧州西江机场首航，正赶上春运时间，这让不少梧州籍的乘客既期待又兴奋。据介绍，本次首航客机机型为波音737—800，可搭乘180名乘客。航班由中国联合航空公司执飞。
当天，首航时间临时调整为7时55分，许多乘客从6时30分起陆续抵达北京南苑机场办理乘机手续。
中国农业大学大一新生杨予熙为了不耽误清晨赶机，和另一名同学提前一天离校，来到机场附近的酒店入住。“回家的时间从原来的一天一夜缩短到三个小时，我为家乡的发展点赞。”他在接受央视记者采访时，激动地表达了自己首次“打飞的”回家过年的心情。
日前，北京广西企业商会获悉了梧州西江机场首航的确切消息后，组织了多名梧州籍会员组团乘机回家。在北京从事服装定制的韦新龙每年春节前后都要拼抢火车票和动车票回家，十分不便，加上平时工作业务繁忙，他与居住在梧州的父母聚少离多。去年来，他一直通过关注梧州媒体发布的信息了解西江机场的建设进展。“如今，常回家看看的愿望终于实现了。”韦新龙说。
“航线一通，缩短时空。”商会的另一名梧州籍企业家蒙永业对本次首航做了周密的安排，此行他特意邀约商会秘书处负责人一同到梧州考察，抓住家乡腾飞带来的新商机。
北京住宅房地产商会会员成凤希望西江机场通航后，能为梧州的旅游业发展注入新活力。借此机会，她邀请在北京市住建委和人民日报社工作的朋友一同搭乘飞机来梧州参加航线旅游推介活动，同时为家乡藤县天平镇袁崇焕故里景点的开发和宣传尽一份心力。
“翱翔长空，遥指岭南。越黄河，跨长江，俯瞰祖国大好河山。”乘客杨浩难掩激动之情，（下转第二版）
（上接第一版）他在客机起飞前的最后一刻连续推送图文到微信朋友圈，以最快速度把首航的好消息和现场情况分享给亲友们。
梧州—北京，今朝圆梦
“来了，来了！”11时，在航站楼前、候机室、机场外围等待许久的市民发出热切呼唤。从北京南苑机场起飞的首航班机KN5731在历时三个小时的飞行后，缓缓降落在西江机场。经过短暂的停留，这趟班机又搭乘梧州及周边城市的旅客，从梧州直飞北京。新华社、中央电视台、中国民航报社等媒体对西江机场首航及机场建设运营情况进行了直播和报道。
2010年，梧州机场迁建项目启动；2016年，梧州机场迁建工程全面开工；2018年，新机场被命名为梧州西江机场，并相继通过竣工验收，完成校飞、试飞、行业验收等工作……打通航空“走廊”，是市委、市政府谋划部署的一项重大民生工程，也是全市人民热切期盼早日实现的梦想。
八年翘首，今朝圆梦。机场外，驾车前来观看首航仪式的群众络绎不绝，停放的车辆排成长龙。在宽阔的航站楼内，旅行团团员、市民、来梧州集体返程的足球运动员等近百名乘客办理完乘机手续后，等待起航。
当天，市民李女士和丈夫计划搭乘梧州首飞航班，到北京旅游。李女士回忆说，1989年她和丈夫第一次去北京乘坐的交通工具是绿皮火车，一共要两天半时间的路程。西江机场通航时间临近，夫妻俩决定再次出行，通过网络平台提前订购了机票。“真是太方便了！”在梧州参加首航的李女士同样兴奋。
中国联合航空公司飞行员、本次首航航班机长禚宝玉介绍，公司非常重视梧州至北京航线的开通，在通航前仔细研究了西江机场和新航线的特点，降落过程中，西江机场的塔台指挥和地面保障很规范，对接顺畅。
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