打造西江内河亿吨大港 市第十四次党代会第三场“党代表通道”聚焦交通建设

梧州日报 2021-08-31 09:40 大字

本报讯(记者 冼振宇)8月30日上午,中国共产党梧州市第十四次代表大会第三场“党代表通道”在市党群服务中心举行。赖彩东、张远、陈蓉三位党代表就大会报告中提出的大力实施交通强市战略,包括加快重大交通基础设施建设、加快构建多式联运体系、打造西江内河亿吨大港等方面的思路措施,接受媒体采访。

“近年来,梧州的港航经济发展保持较快增长,过去五年港口吞吐量年均保持两位数以上的增长,集装箱吞吐量连续多年保持全区内河首位,预计今年梧州港港口货物吞吐量突破5000万吨。但是,距离梧州港建成西江内河亿吨大港的目标,我们还有很大的差距。”党代表、市交通运输局党组书记、局长赖彩东表示,为了实现这个目标,交通部门将加快修编梧州港总体规划,集中力量打造“梧州港”品牌,通过加快港口基础设施建设,进一步优化码头作业区功能,构建“一港多区”格局;通过以赤水圩作业区为核心,打造“水公铁空”多式联运示范项目,降本增效,并以建设梧州综合保税区为契机,推动沿江产业快速发展,为西江内河亿吨大港提供有力的货物支撑。

大会报告提出,梧州市未来五年将“聚力建设交通强市,打造亿吨西江门户枢纽港”,其中涉及“现代物流业”“梧州综合保税区业务”等商务布局内容。对此,党代表、市商务局党组书记、局长张远表示,商务部门的优势在于贸易和流通,可以充分利用国内外两个市场,激活流通,繁荣商贸;通过在硬件上构建高效便捷的交通体系,实现各种交通运输工作无缝连接,促进产业集聚发展;在软实力上大力发展物流信息平台,大幅提升物流效率,再结合体制机制改革,组建成立口岸和物流办,统筹全市口岸、港口和物流资源,融通国内、国际市场,内外共同发力,切实提升梧州港的竞争力。

海事部门是水上交通安全的守护者、水上通航秩序的维护者。党代表、梧州海事局临时党委副书记、临时纪委书记陈蓉表示,为保障亿吨大港平安建设,海事部门将重点建设“三大体系”,即通过构建多元共治的安全监管体系、科技赋能的智慧发展体系、优质高效的海事服务体系,加快推进海事治理体系和治理能力现代化。同时,海事部门将持续推进西江干线海事一体化融合发展,推进“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系建设,提高“一网通办”能力,保持船舶进出口岸审批“零待时”,持续优化航运营商环境,为西江黄金水道上的所有港航企业和船员服务好每一次起航,守护好每一段归途。

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